跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

施罗德爱开高尔夫(图)

http://www.sina.com.cn  2005年01月28日 14:32  北京娱乐信报
施罗德爱开高尔夫(图)

“平民总理”施罗德 工作之余爱开高尔夫(新浪汽车资料图片)

  “平民总理”施罗德 工作之余爱开高尔

  施罗德恐怕是世界诸多政要最关注汽车的首脑之一,这或许和拥有奔驰奥迪等世界名车的德国是世界上著名汽车大国的地位密切相关。尽管时间已经过去两个月有余,但施罗德对汽车格外关注的印象越发深刻。身为德国总理的施罗德在去年年底访问中国的短短几天时间里,先后参加了北京奔驰的奠基和长春一汽-大众二厂的建成投产。作为记者,也听到不少关于施罗德和大众汽车深厚情缘的趣事。

  格哈德.施罗德于1944年4月7日生于德国北威州德特莫尔德市莫森贝格镇的一个工人家庭。幼年丧父,母亲改嫁后靠社会救济把他们兄妹五人抚养长大。生活的艰辛练就了施罗德自强、自立的性格。在经历了非凡的社会历练和自身永不言弃的努力之后,1998年9月27日,施罗德接替已连任四届总理的科尔,成为德国总理。2002年10月再次以压倒性优势当选为德国总理。

  施罗德在当总理之前是下萨克森州的州长,他的公务用车一直使用本州企业——大众旗下的车型奥迪A8,施罗德一家周末出游大多是自己开私家车。一辆大众高尔夫在前面开,后面跟着一辆防弹的豪华轿车,上面坐满了保镖。施罗德还给这辆自己非常喜爱的大众汽车起了个绰号——“武装坦克”。

  他的成长经历,自身性格使他有着“平民总理”的称谓,注定了他与德国大众有着非同寻常的关系。他在2004年12月7日出席一汽-大众公司轿车二厂建成投产剪彩仪式期间表示,大众公司很早就认识到中国市场的前途,也是最先开拓中国汽车市场的企业之一。施罗德饱含深情地说:“我对这个项目(一汽-大众轿车二厂)有双重的个人情结。一方面,我从1990年到1998年任大众公司的监事会成员,很多投资决策是我投赞成票的时候共同决定的,我们一直非常信任中德双方建成合资公司的能力,也非常信任中国市场以及国民经济的能力和活力;另一方面,设计和建造这个工厂的建筑师来自我的故乡汉诺威,他是我的好朋友,我回去之后要向他介绍一下他设计的建筑物是多么的壮观。”

  信报记者 周光军

(编辑:)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

名人与车专题

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有