车主健康：步行、骑车、坐公交车可达到锻炼的目的

　　爱车健康：减少公里数，延长车辆的使用寿命

　　交通健康：缓解交通压力

　　随着生活节奏的加快，北京的私家车主是越来越多，可与此同时，“浑身不舒服”的车主也越来越多。他们很多人除了睡觉，就是坐着工作、坐着开车、坐着看电视……一天中坐上七八个小时是常有的事。这些久坐者因平时的工作压力与心理压力过大，开车时又需要全神贯注，情绪异常紧张，很容易导致“亚健康”状态。因此，有关健康专家针对有车族提出一套锻炼处方——

     现象：天天开车一步不想走

　　 在北京一家媒体做记者的刘先生自己开车已有两年的时间了，因平时工作繁忙，除了坐在电脑旁写稿子以外，就是开车在路上忙着去采访。近日，从来没有请过一天病假的他，忽然感到心慌、气短、浑身酸痛，不得不住进了医院。经医生检查得知，原来刘先生长期驾车，因久坐使他患上了“亚健康”。

　　 记者在采访时了解到，随着京城私家车越来越多，不少私家车主只要出门，无论远近都以车代步，使得像刘先生这样的不少私家车主患上了“运动缺乏征”。这些开车人除了睡觉外，大部分时间都在坐着，无论坐办公室、坐着吃饭、看电视、开车，一天中坐上七八个小时是常有的事。

　　 在一家汽车俱乐部，记者遇到了车迷李女士。她告诉记者：自从去年买了车以后，她是一步路也不愿意走了，过去常常是步行去附近的市场买东西，有了车以后，她一定要开车去。但是开车时间长了，问题也来了，短短一年的时间，她胖了一圈，体重增加了十几斤。她真担心，买了私家车，在获得不少便利的同时，身体会变糟。记者就此问题采访了永文朝阳医药研究所的苗瑞红医生，据苗医生介绍，近年来前来研究所咨询病症的人当中不少人是有车族，因长期开车，缺少运动而造成了“亚健康”。一般情况下，这些私家车主本身身体没有大问题，只是因长期开车缺乏必要的运动而造成的。苗医生善意地提醒有车族：有车之后也要运动健身，当心开车也能开出一身病。

　　 后果：长期开车开出一身病

　　 苗医生说，开车者坐的时间太长，很容易患病，比如长期久坐者容易造成血液循环不顺畅，甚至可能导致不孕症。此外，人们在开车时，始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，可使颈椎间关节处于一个不正常的位置，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀，颈部肌肉痉挛等。除此以外，据苗医生介绍，目前不少开车人还导致了“亚健康”。“亚健康”是指人的机体虽然无明显疾病，但已有各种程度不同的致病因素，具有发生某种疾病的高危倾向。它是介于健康与疾病之间的第三状态，也称“灰色状态”。处于这种状态的人，处理得当，身体可向健康转化；反之，则易发展为病态。“亚健康”在临床上表现为两种状态：潜病态和前病态。潜病态是指虽然有一些细胞学、病理学上的细微改变，但无明显的临床表现；前病态是说临床上已经达到一定的指标，但仍不能最后确诊患病。苗医生给记者出示了一组数字：亚健康人群已达到50%-70%，也就是说，每100个人当中就有50人-70人因疲劳导致有“亚健康”。

　　 为什么长期开车易患这种病呢？苗医生提出，随着社会的发展，各行业的竞争也不断加剧，开车人每天奔波在路上，因平时的工作压力与心理压力过大，开车时又需要全神贯注，情绪是异常紧张的，再加上在相对封闭的车内空间里，人的血管会处于紧绷状态；与此同时，开车时又总是一个姿势，时间长了会造成脊柱等身体各部位的疼痛。尤其是那些心理承受能力较弱的人，精神压力长时间蓄积，大脑超负荷运转，加之大脑细胞所需氧和营养补充不及时等，最终很可能导致疲劳过度，从而导致“亚健康”状态。

　　 倡议：每周至少一天不开车

　　 在行政领域，“管理”成为人们挂在嘴边的关键词，苗医生把它客串在健康领域，她认为，健康也需要管理。尤其是写字楼里的“白领”更易导致“亚健康”。苗医生在研究“亚健康”状态时发现，很多人之所以患病是因为观念上的原因，没有从根本上认识健康的重要性。有不少开车人对自己的健康漠不关心，或采取听天由命的态度。当然绝大多数人都知道久坐对身体没有好处，但又经常以种种借口为自己开托：比如工作忙、应酬多等等，其实，如果把锻炼身体当成吃饭一样重要就好了，一顿不吃饿得慌，一天不锻炼同样身体要提出抗议。苗医生针对有车族提出一套锻炼处方：每周至少有一天不开车，路较近的可步行，或骑自行车；路较远的可挤公交车。除此以外，每天开车之余，一定要抽出30分钟以上的时间做中等强度的运动，比如跑步、打球、做操、游泳、爬山等，在这些运动当中，要使心律保持在正常范围内，提倡健康运动，同时注意补充营养素，如维生素等。苗医生认为，“健康管理”就是指在预防保健、防病治病或人人享有健康保健的范畴内，通过实施健康教育、健康宣传、预防保健等健康干预措施，达到促进健康的目的。

　　 苗医生曾接待过一位缺乏锻炼的开车人，原来他的体质极弱，终日浑身乏力，吃不下东西。后来在苗医生的指导下除了每天必须锻炼30分钟以外，每周还要有一天的时间上班干脆不开车——坐公交车。苗医生说，正确地坐公交车可以达到锻炼的目的，首先拉住扶手，保持身体平衡，放松情绪和身体，然后闭上双眼，打开MP3机，听自己喜欢的音乐。当然，身体不要用力，感觉要像棉花一样柔软，尽情体会随波逐流的感觉。

　　 声音：少开车可延长车的寿命

对于苗医生关于“每周要有一天不开车”的倡议，开车人一定举双手赞成；然而对爱车是否有利呢？对此，北京市汽车修理公司汽修五厂专家李玉茂表示认同。他说，第一可缓解北京的交通压力；第二可减少行车的公里数，延长爱车的使用寿命。

　　 北京机动车数量目前已达到200多万辆，相对于汽车的增长，北京道路的增长则显得力不从心。据北京市交管局介绍，最近几年来，北京城市道路年增长速度是3%，车辆增长速度为15%，车流量年增长速度已达18%。城市90%以上的道路已处饱和，如何解决北京行路难的问题，北京市有关部门正在拟订一系列政策……李玉茂认为，倡导每周有一天不开车的意义是积极的，可从某种程度上缓解交通拥堵的现状。此外，李玉茂认为，一天不开车还有一个好处是可减少车辆的公里数，延长爱车的使用寿命。一般来说，汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。车辆如人一样，也需要有个喘息的时间，人在锻炼的时候，爱车也得到了充分休息，可谓一举两得。

　　 车主朋友们，如果您爱自己、爱自己的车、爱北京这座城市，您就要注意管理好自己的健康，每周保证有一天不开车，让身体得到放松和锻炼，让爱车有个喘息的机会，也为舒缓京城道路的拥堵尽一份力，可谓是一举多得的好事。还等什么？赶快行动吧。

　　记者：崔庚