本报讯 2004年，中国的高档车市以21.1％的幅度下跌，但这并没有防碍顶级豪华车市场的增长。昨日，记者获悉，2004年，宾利、劳斯莱斯、迈巴赫三大顶级豪华车在国内市场的销量近百辆，总保有量则近400辆。而随着中国富有群体的增长，三大顶级品牌正试图在今年进一步拓展其在国内的销售网络。

　　日前，宾利公布了2004年中国市场的销售量。据悉，2004年宾利在中国市场一共交出56辆车，比去年增长10%。988万元的雅致728加长轿车中国销量连续3年保持全球第一，雅致RL连续两年获得全球销量冠军。

　　昨日，记者同时获悉，劳斯莱斯去年在国内共销售20辆车，包括预定在内，数量则达到30辆以上。而作为奔驰全球产品金字塔中的最高端品牌迈巴赫，尽管去年6月第一次在国内市场亮相，但根据记者掌握的数字，迈巴赫在中国内地已销售了7辆。

　　不过，中国市场的增长幅度却远远低于国际市场。数据显示，2004年，宾利的销售从2003年的995辆增长到6000多辆，增长率达500％以上；劳斯莱斯则销售792辆，这是该品牌14年来销量最高的一年，增长率也达164％。

　　不过，业界人士均对未来中国市场的顶级豪华车的消费潜力充满信心，并试图通过国内销售网络的拓展来扩大其销量。(记者笪莉萍）