1月11日,上海通用公布了2004年业绩:全年销售汽车252053辆,同比增长25.3%,高于乘用车市场平均增长率近一倍;市场占有率由2003年的9.8%上升至10.7%。另据悉,上海通用还将于本月18日推出一款全新雪佛兰轿车。
与榜首差距缩小近50%
记者获悉,几年来一直稳居中国汽车销量第三的上海通用汽车,2004年与前两位的差距缩小了近50%,在中国汽车界“第一梯队”中的位置更加稳固。上海通用汽车总经理丁磊指出,2004年面对跌宕起伏的车市和各种挑战,上海通用汽车继续保持市场份额和产销规模的增长,实现了快速可持续的发展。这是上海通用汽车创新整合国际国内资源优势、不断开拓新的细分市场、埋头打造体系竞争力的结果。
2004年,上海通用汽车成功推出凯迪拉克品牌,巩固并提升了别克品牌,并完成了雪佛兰品牌的部署。新车方面,凯迪拉克CTS的推出,标志着上海通用引入世界顶级豪华品牌,初步构筑起企业伞形品牌体系框架。而作为上海通用汽车的支柱品牌,别克品牌2004年也全面走上品牌构建与提升之路,别克荣御的推出是其重要一步。别克凯越HRV两厢轿车清新登场,首倡“健康、休闲、活力”新风尚。另有君威2.0豪华版及两款标准版别克凯越先后亮相位。
另据悉,在中国汽车工业科技进步奖励基金委员会主办的“中国汽车工业科技进步奖”评选中,别克君威系列轿车开发项目获得了唯一的一等奖,体现了主办单位对上海通用汽车本土化研发成绩的充分肯定。
累计出口发动机15万台
据了解,上海通用三大生产基地将为其实现计划提供支持。目前,上海通用拥有浦东金桥、烟台和沈阳三个整车生产基地,年产能达36万辆。在上海通用东岳汽车有限公司,产能已由2003年的不到3万辆提升至10万辆。与此同时,原山东发动机厂被上海通用汽车收购后也在加紧改造。在上海通用北盛汽车有限公司,别克GL8已开始顺利生产。这一全国性布局为上海通用汽车整合优势资源、取得快速发展创造了有利条件,也为其实施多品牌和全系列乘用车的战略奠定了基础。
2004年,“别克关怀”品牌推出“菜单式保养”服务新品,与“星月服务”一起共同构成“别克关怀”品牌中专业度和便利性的支撑点。2004年年底,在中国质量协会、全国用户委员会表彰的2004年“全国用户满意服务”企业中,上海通用汽车成为获此殊荣的唯一一家汽车制造公司。在某国际权威调查机构同期进行的售后满意度调查中,别克品牌再次位居榜首。
上海通用同时还积极开拓海外市场。据介绍,除了积极规划向南美、欧洲和亚洲等潜在市场出口整车与零部件的新项目外,上海通用向北美市场出口的发动机累计已超过15万台,出口创汇额达数亿美元。(时报记者 唐燕 黄习伟)