——主流SUV车2005运势

　　SUV这一概念在2004有些模糊。2003年的些许曙光让不少车加入了这一行列。但整体2004年SUV市场不是很理想，期望落空的大有人在。10万元以下经济型SUV已经让人们对多功能有了迷惑，又舒适，又能越野狂造的车，会这么便宜吗？而2004又有很多车在与轿车媲美内饰与配置水平，而越野性能却逐渐忽视，似乎我们要的只是一个外壳而已。

　　不管SUV的路往哪里发展，我们必须承认这块市场是非常广阔的。只要有人喜欢，有休闲的需求，SUV就会不断扩大，在我们家庭拥有第二辆、甚至第三辆车的时候，SUV肯定会普及进家庭。

　　2005年推出的SUV新车：长丰帕杰罗CK系列，据悉有V75、V77等车型。郑州日产可能会上马途乐越野车，X-Trail奇骏也是郑州日产新车型的候选车型。奇瑞汽车NewCrossover，已推出概念车B14。东风悦达起亚的 Sportage ，华泰现代桑塔福，装备了与索纳塔旗舰款相同的2.7升发动机。长城汽车哈弗CUV，今年1月有望上市。

　　本田CR-V

东风本田CR-V

　　基本型参考价格(元)：221800

　　排量(L) 1.998

　　最大功率(Kw／rpm)110／6500

　　最大扭矩(Nm／rpm) 190／4000

　　2004表现 本田CR-V知名度高，越野性能不强，更像是轿车。虽然有人认为CR-V失去了越野车的个性，但CR-V如家庭轿车般柔顺的一面，也是它最大的卖点之一，是最吸引一般驾驶人的地方。虽然是新兵，但2004追捧的热度仍不低，得益于进口原型车的好口碑。

　　2005预测 国产化拓宽了市场覆盖范围，随着产能提升，目前昂贵的配件价格会降低。东风本田计划2006年初之前将生产能力由现在的3万辆扩大到12万辆，并导入包括Civic轿车在内的新车型。2005年没有太多新品种跟上，要靠单一产品打拼，2005配置种类会丰富。

　　特拉卡

图为华泰特拉卡

　　基本型参考价格(元)：188000

　　排气量(L)2.476

　　最大功率(Kw／rpm) 73.5／3800

　　最大扭距(Nm／rpm240／2000

　　2004表现 华泰特拉卡是现代汽车在2001年推出的新一代越野车，是一款高品质、运动型多功能汽车。但在中国市场的形象仍停留在中档。2004年，特别是下半年销售下滑。

　　2005预测 特拉卡动力可选余地大，突出产品是柴油款。如果2005柴油车的使用环境能更好，在城市边缘和西北市场仍很广阔。

　　帕拉丁

图为郑州日产帕拉丁

　　基本型参考价格(元)197800

　　排量 (L)2.389

　　最大功率kw／rpm?110／5600

　　最大扭矩Nm／rpm?208／3600

　　2004表现 郑州日产帕拉丁的名字最响亮是在年初参加达喀尔拉力赛时，成为国产车的骄傲。2005年，它又出征了，希望有更佳的业绩。帕拉丁被称为真正的SUV，销量虽然不大，但品牌形象不错。

　　2005预测 与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的成员，明年更有望均以国产的面貌携手打天下。帕拉丁2004变化不多，今年希望有所突破。

　　(李卫杰)