随着众多新车品牌的出现，“老三样”衰退的势态已然明显，以伊兰特、凯越、福美来、高尔夫四大品牌为首的新生代早已显现出后来者居上的姿态。

　　外形：传统与时尚风格各异

　　外形上看，除了高尔夫是两厢车，其余三款均是更符合中国人审美标准的三厢车。高尔夫与伊兰特在外观设计方面多采用了中规中矩的原则，其中伊兰特的车前与车尾的水晶大灯成为点睛之笔。

　　相比之下，凯越风格以大气为基调，车身线条以直线为主。而福美来运动风格成为其外形上的最大卖点。

　　动力与操控：高尔夫较出色

　　四款车都配有1.6升和1.8升型发动机作为动力，因为各自1.6升车型更具市场代表力，动力与操控比较上也以此为主。

　　福美来的动力较为突出，马自达品牌的运动基因在其身上体现得很好，动力和操控性能匹配得不错。该车在中低转速表现不错，加速有力，不过高速时的提速表现一般。

　　伊兰特与凯越配备的也是这一级别的标准发动机形式，即双顶置凸轮轴多点电喷发动机。伊兰特起步非常迅速，动力提升较快，其1.6MT的发动机在3000～4000rpm转速范围内加速性最好。而四气门的凯越则延续了别克“低转速高扭矩”的一贯特点，更讲求动力输出的平顺感。最大功率比伊兰特1.6MT要小一点，更追求驾乘舒适性。

　　比较之下，高尔夫的动力与操控无疑都是更为出色的。其1.6升5V发动机源于同门兄弟宝来，最大功率78kW，最大扭矩150N.ｍ。而德系车一向引以为傲的底盘与悬架在其身上也得到了良好的体现。

　　配置：伊兰特、高尔夫较高

　　为了提升自己的品牌价值，四款车都在内饰与配置方面大做文章。

　　凯越上市时就是凭借比同级别优越的配置而获得市场青睐，后上市的伊兰特则在配置的齐全上更进一步发挥。除了具备凯越提供的主要配置外，伊兰特还增加了侧安全气囊、手机免提功能、TCS、倒车雷达、前排座椅加热功能等诸多实用配置项目。在这些方面，福美来与高尔夫也远不能及。

　　在安全配置方面，高尔夫则具有一定优势。除了保证ABS＋EBD、四轮碟刹、双安全气囊等标准安全配置外，还在车身构造方面下了不少功夫。高尔夫还是国内首款装备ESP的A级车，主动安全技术达到顶级豪华轿车水平。

　　价格：伊兰特、福美来小胜

　　价格仍是准车主们较为关心的话题。凯越刚上市时因为缺少竞争对手，价格没有过多的可比性。不过以凯越作参照，随后上市的伊兰特以更低的价格杀入市场，其后便是二者不相上下的价格战，而伊兰特自始至终在价格上占据主动权。

　　福美来以低调入市，在不断推新品并做价格调整后，性价比被大幅提升。同时因为油耗远低于竞争对手，较低的零配件价格也降低了整体的养车费用，对于车主来说无疑是个利好消息。

　　相比之下，高尔夫品质虽然优异，但在售价与后续保养方面并不占优。如果价格方面再有所下调，一定会赢得更多人的青睐。

　　当然，四小天王上市时间较短，都还需要进一步接受市场的严酷考验。(翟文涛）