伊兰特1.6是刚刚推出的车型，我们这次测试的是其手动豪华型。其制动成绩还是不错的，基本上和更轻巧的嘉年华1.6一样，以伊兰特的质量，即使和前三名比较，也可以看出其不俗表现。

　　伊兰特1.6采用了前盘式制动、后轮鼓式制动的配置，而不是流行的四轮碟刹。除了ABS和EBD之外，伊兰特1.6还装备了刹车助力辅助装置BAS。装备的是国产锦湖轮胎，规格为195/60R15H级。伊兰特1.6的制动踏板力反馈比较适中，给人很明确的制动程度提示，紧急制动时制动系统给人很干脆的感觉。

　　测试结果：

　　平均加速度：-0.8851g

　　初始制动速度：99.05Km/h

　　制动时间：3.17秒

　　制动距离：44.30米