宝来号称“驾驶者之车”，以操控性好著称，其制动表现也不俗。这次测试的成绩虽然屈居第四，但和前三名的差距并不大，在国产同级车中依然属于一流水平。

　　我们这次测评选用的宝来为自动变速箱型，质量要比其手动变速箱车型大一些，如果用手动变速箱的宝来进行测试，其成绩会更优秀一些。宝来1.6自动变速箱车型采用的是四轮盘式制动配置，除ABS系统外，还有ASR(电控防侧滑系统)和EBV(电控制动力分配)。

　　宝来1.6自动变速箱型装备的是和高尔夫1.6一样的国产韩泰轮胎，规格为195/65R15V级。制动踏板力反馈适中，制动感觉线性，响应灵敏，只是由于重心稍高，因此有比较明显的“推头”现象。

　　测试结果：

　　平均加速度：-0.9017g

　　初始制动速度：100.59Km/h

　　制动时间：3.16秒

　　制动距离：44.85米