大宇血脉--测试大宇蓝龙、典雅、上海通用凯越 一页 二页 三页

　　新快报记者蔡战、贺江华/文大食/图

　　测试：新快报车辆测评中心蔡战冯建华王维辉等20人

　　韩国品牌的轿车在进口车市场占有一席之地，随着和欧美大厂的合作，韩国品牌轿车的设计水平、生产工艺也大有提高，现代、大宇的品牌，在中、低价进口车中也不再是低价低质的代名词。

　　大宇蓝龙、典雅，现在的车价在十多二十万元之间，用和国产车相近的车价买一辆进口轿车，对很多人来说还是很有吸引力的，我们这次的测评，就是应很多读者的建议而做的。

　　三款车中，大宇蓝龙、典雅都是原装进口的大宇品牌的车辆，而上海通用凯越，则是以大宇旅行家新款为原形，针对中国市场重新设计的一款车，可以说，依然留有大宇的血脉。

　　实际上，国际化是现在的大潮流，撇开通用凯越不说，大宇蓝龙、典雅，虽然还保有大宇的品牌，但在大宇被通用收购后，实际上都已经是在欧洲生产的欧洲车了，蓝龙来自波兰，而典雅来自罗马尼亚。

　　从外观来看，三款车中，凯越显得最大气，而蓝龙、典雅相对保守一些。我们可以用小巧玲珑来形容蓝龙，用端庄圆润来描述典雅，用舒展大气来称赞凯越。

　　从三款车的内饰来说，蓝龙毕竟只是十来万元的进口车，更注重实用，而典雅在实用的基础上，更趋完善、齐全，而凯越，则最齐全且具时尚感。

　　在乘坐舒适性方面，蓝龙空调强劲，只是在噪音控制方面还有欠缺；典雅的内部空间最大，抑制噪音也强于蓝龙，只是座椅的包裹性稍差，在进行较激烈动作时，对乘员的支持不够；比较来说，凯越显得更安静舒适一些。

　　从动力系统比较，三款车的发动机，排量各不相同，蓝龙是1498毫升，凯越是1799毫升，典雅是2198毫升，直接比较其参数的话，当然典雅大占上风。蓝龙虽然排量小，但车轻且是手排挡，所以提速还是挺快；典雅排量大，自然力量也最大；凯越追求的是乘坐的品质，所以动力的输出也是讲求平滑顺畅。

　　从这三款车的行驶表现来说，和其定位也是相适应的，蓝龙比较灵活，而凯越强调行驶时乘坐的良好感觉，而典雅马力大，悬挂相对较硬，追求的是车辆良好的操控性，有典型的欧洲车风格。