面对市场上充斥的形形色色的新车，消费者手中握着钞票，心里难免一片茫然。

　　喜欢Polo的人，大多听说过“菠萝派”——一个Polo车主自发组织的网上俱乐部。“菠萝派”成为原本素不相识的Polo车主的联系纽带。

　　Polo独具特色的外形设计，使其一问世，便有了引领时尚之美誉。有人说素有“小帕”之称的Polo由于“阴气十足”使不少男性忍痛割爱了。男性是不是真的忍痛割爱了我们暂且不论，但至少Polo的的确确成了女性的“宠物”，特别是白领女性，或者称之为小资女性。她们的特点是：单身，有固定的收入，且收入颇丰，崇尚标新立异，走在时尚前沿。

　　众所周知，Polo上市便号称紧凑型轿车中的极品，自然而然价格在紧凑车的诸多车型中也微微偏高，所以想买Polo的人，口袋里要有足够的银子。单身白领女性较其他购车群体更注重提高生活质量，懂得享受生活，更重要的是：她们除了缴足月供、维持日常支出以外，还有能力应付良车“小帕”的保养开销。

　　Polo的座椅高度可调，方向盘不仅可以调节高度，还能作前后调节，可以让司机轻松找到最佳驾驶位置。打着发动机，怠速稳定，噪音、振动都非常小。踩下离合，推挡入位。离合很轻，挡位清晰，挂挡顺畅。特别值得一提的是高速行驶时，Polo的表现要好很多。发动机转速在4000转，风噪、胎噪出奇地小，发动机的声音也很悦耳，车内谈话根本不用刻意提高嗓门，Polo在噪音抑制方面达到了中高档车的水平。

　　“菠萝派”中一位江西车主谈到，Polo车身采用激光焊接，不仅美观，而且车身强度很大。樟树(四特酒的产地)境内有一段省级公路，路面破损严重，时速60-80公里驶过，虽然颠簸得非常厉害，可车身没有一点杂音。

　　总之，Polo还是一部不错的小车。(李瀛)