国产汽车的市场表现正如火如荼之际，国产汽车的拉力赛事也越来越受到国内公众和媒体的关注。10月19日至21日，在为期三天的2002年亚太区汽车拉力锦标赛中国(韶关)拉力赛暨全国汽车拉力锦标赛(韶关)拉力赛上，上海大众333车队又一次力克群雄，勇夺联合会杯，并包揽了国际N2(1.4-1.6L)组及国内千六组的冠、亚军。值得一提的是，POLO版赛车作为上海大众333车队的参赛汽车，为车队再次捧杯立下汗马功劳，成为了傲视群雄的“独门密器”。至此，上海大众333车队在2002年国内汽车拉力赛各站的比赛中连战连捷，为上海大众在市场之外又续写了赛车版的不败神话。

　　经过三天17个特殊赛段的激烈角逐，上海大众333车队的赛手王睿/肖松最终取得了N2组及千六组的第一名，他们的队友，被誉为“桑塔纳飞人”的黎军一/李佳名次紧随其后取得该组第二名。这两对选手可谓是上海大众333车队的王牌赛车手，王睿/肖松在上一站北京站的比赛中刚刚夺冠，而黎军一/李佳则是去年武汉站的冠军，他们凭借自己过人的实力，战胜了同组参赛的其它24辆本田思域、#{5丰田5}#、捷达和标致等赛车，取得了胜利。他们在赛后表示，上海大众强大的维修技术支持使车队的赛手们每次比赛时都信心十足，而此次第三代POLO1.6L赛车的出色表演，更成为上海大众333车队连战连捷的致胜法宝。

　　作为高档紧凑型轿车的代表，上海大众第四代POLO汽车自2001年底面市以来便吸引了无数目光的注意，其整车卓越的性能和先进的工艺更是赢得了各界的一致好评。9月12日正式上市的1.6升POLO，凭借其全新的动力，不仅为消费者带来了前所未有的动力感受，更以表现稳定、动力强劲的特点，获得用户的高度好评。此次，POLO版赛车，不仅为上海大众333车队赛车手获得良好成绩提供了保证，更充分体现了上海大众雄厚的技术实力和POLO系列汽车优异的性能。

　　据介绍，本站比赛是2002年度全国汽车拉力锦标赛的最后一站，也是今年亚太汽车拉力锦标赛的第五分站赛，国际组比赛设A8、N4、N2组，国内组比赛依旧设N组、千六杯及联合会杯等奖项。本站赛事不仅吸引了国内主要车队纷纷报名参赛，如上海大众333车队、红河拉力车队、北京海淀驾校拉力车队、佳通轮胎车队等，还有来自英国、意大利、新西兰、澳大利亚、日本、马来西亚、印度、中国、中国香港以及中国台北的赛手报名参赛，他们分别驾驶POLO、捷达、本田思域以及三菱、标致等国内外各种型号的赛车共计46辆参加了本次比赛。这是今年在我国举办的最高级别的汽车赛事。