宝马、奔驰在世界各地都是一对竞争的兄弟，不光是车子本身，在营销方面的出击也同样带有“竞争性”。时间接近年终算总账的日子了，这两大公司便在我国市场手中仅剩的几张配额上下功夫了。

　　宝马Z4震撼跑车市场

　　在巴黎进行全球性亮相仅仅一个月后，10月25日，宝马Z4敞篷跑车来到北京。该车是世界上第一款可选装全自动顶棚的跑车，在视觉上具有强烈的震撼力。它继承了经典跑车的设计概念———长发动机罩、短后悬、靠后的座位、后轮驱动和软顶等。在性能上，Z4达到了Roadster的至高境界。目前，Z4有两款高扭矩、6缸动力车可供选择，Z43.0i，最大功率170千瓦(231马力)最高时速250公里；Z42.5i，141千瓦(192马力)，最高时速235公里。2.5升售价70万；3.0升售价80万。

　　在安全性方面，该车不仅拥有扭转刚度超过Z3两倍的车身外壳和最好的悬挂装置，还提供了DSC(动力稳定控制系统)作为标准配置，以备真正危险状况所用。此外，Z4采用了失压保用轮胎，还为驾驶员和乘客提供了四个安全气囊。

　　尽管这部新车刚刚才揭开它神秘的面纱，名气却早已传遍四方。据宝马集团代理商北京燕宝汽车服务有限公司总经理李佑伟介绍：该车在10月25日～27日的首展，迎来了各界人士的观摩咨询。继北京后，该车还将会在上海、广州等城市进行巡展。

　　据了解，在首展当日，宝马集团大中华区总裁昆特.席曼先生亲自为该车作了推广。他说：“宝马Z4的推出清楚证明了宝马在运动型跑车领域的实力和领导地位。宝马Z4在宝马美国工厂制造。在北京首展后将陆续在全国几大主要城市展出，从时间上看，比欧洲提前，几乎与美国同步，这再次显示了宝马集团对中国客户和宝马车迷的重视。”

　　奔驰逐步实施价值升华计划

　　“价值升华计划”是1999年，梅赛德斯-奔驰中国有限公司及其合作伙伴专门对我国豪华车消费者定下的从销售到售后一系列高等级待客模式。围绕该计划的中心“选购出众好车，享受超值待遇”，梅赛德斯-奔驰服务中心还为客户举办了免费车辆检查、安全驾驶培训、真假配件比较等一系列活动。

　　梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁麦基乐在谈到中国策略时表示：“通过价值升华计划，我们不但让客户得到拥有驾乘梅赛德斯-奔驰车的乐趣，还让他们了解到了更多的汽车保养、维护、安全、环保等方面的知识，使他们在梅赛德斯-奔驰车上的投资得到升华。今年10月24日我们在北京建造的综合性展厅梅赛德斯-奔驰盈科中心店就是我们实施价值升华计划最好的地方。”

　　据了解，这座由梅赛德斯-奔驰中国有限公司与其华北地区总经销商北星(天津)汽车有限公司共同投资兴建、达到国际同步水准标志的展厅，与普通汽车销售市场不同的是顾客可以在这里欣赏奔驰的精品收藏、到洽谈区品尝纯正的咖啡。为吸引顾客，店主还将梅赛德斯-奔驰刚投放市场的E级车展示了出来。该车安装了梅赛德斯-奔驰第一次大批量投入使用的电子感应制动系统，最新的自适应式安全带力限制器，全景式滑动天窗及自动气候控制系统等，在车辆的安全性、舒适性、操控性等方面都在业界树立了典范。除了在实际的网络上防御竞争对手外，梅赛德斯-奔驰也非常重视自己的网页。

　　就在宝马Z4跑车投放中国市场后，梅赛德斯-奔驰的中国网页首业便出现了奔驰SL双座跑车的图片介绍。与宝马Z4的宣传口径也非常相像，梅赛德斯-奔驰强调了奔驰SL双座跑车的安全性和优雅设计以及驾驶乐趣。文中对SL双座跑车进行了如下描述：电子感应制动系统使转向更加灵活自如，刹车后滑行距离更短。即使道路颠簸不平，主动悬挂控制系统亦可灵活运作，维持车身平稳。SL的活动车顶可随意打开和折叠，在短短16秒内即可把轿跑车转变为敞篷跑车。(殷紫）