上海大众犹疑的价格政策1月份尝到了苦果：帕萨特今年1月在全国仅售出700余辆，而相对应的广州雅阁的销量为4820台。帕萨特在广东的销售数字据说“惨不忍睹”，多名经销私下透露的销售数字亦非常吻合：帕萨特1月份在广东只卖了几十台车。

　　另一个同为上汽集团的品牌——奇瑞在一月份却创下了它的销售新高：在广东月销售2500台。而去年10月份，奇瑞在广东的月销量才1400台，很少超过2000台。

　　市场人士分析说，上海大众的普桑在广东缺乏竞争力，帕萨特的价格本来就偏高，市场一直等待其降价，持币高垒。结果上海大众内部中德双方的争持导致其降价云山罩雾，传言蜂起。而奇瑞不降价一早就已被市场认可，作为经济型车，其性价比也较为合适，随着其奇瑞品牌影响力的上升，销量也一路窜升。(新快报记者龙原）

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