三国杀34期 大众集团三兄弟有何异同
三国杀已经进行了多期，但今天的三国杀明显和以往不同，因为此次三个主角不但来自于同一汽车集团，甚至于是同一个企业。看到这里，不少人脑海中会浮现那句古诗“本是同根生，相煎何太急”。事实上，作为成熟的实力车企而言，既然能够如此安排，肯定有周密的市场调研与规划。再者，动感的两厢紧凑车型，针对日益成熟与细分的国内市场，特别是购车实力逐步壮大的85后而言，可以算是投其所好。
|
三款两厢紧凑车售价 |
|
|---|---|
|
车型 |
售价(万元) |
| 8.99-13.69 | |
|
|
| 11.29-16.29 | |
既然是同根生，相信许多人有兴趣了解一下他们的异同。三国杀的主角终于登台了，它们分别是上海大众斯柯达-昕动、上海大众-桑塔纳·浩纳、上海大众-朗行。其中，朗行出道时间较长，从车名就是知道是朗逸的两厢版本。而昕动上市时间晚于朗行，它是大众POLO同平台上衍生的斯柯达兄弟。桑塔纳·浩纳上市时间不长，属于新桑塔纳车型系列的细分，它一上市，三厢桑塔纳就改名桑塔纳·尚纳。本文主要是为了给消费者一个参考，大众同根生的但款车，到底各有什么特色能吸引我们？
外观/内饰
昕动的前脸与三厢车型昕锐保持一致，作为新一代斯柯达紧凑车型，车头比以往看上去更时尚了，但保持了家族传统，有很高的辨识度。 昕动作为两厢紧凑车型，无论是车尾还是侧面造型，都没有丝毫突兀，与三厢昕锐相比，昕动年轻运动气息更加强烈。值得一提的是，昕动的外观设计也获得过红点设计大奖，获此殊荣的还有同门新晶锐。
桑塔纳·浩纳并没有直接照搬桑塔纳·尚纳(三厢车型)的外形设计，更多是吸收了老款朗行的经验。相比三厢车型，两厢车型的中网格栅、大灯以及前包围等车头细节都做了细致调整，观感上更加运动时尚。车尾和车身侧面的造型与朗行十分接近，中规中矩的设计虽然找不出太多亮点，亦没有明显不足。
2015款朗行不久前，新款朗行刚刚上市，正好赶上了这一次三国杀。新款朗行保持了现款车型的整体设计，但是在一些外观细节上发生了改变。新车采用三幅式格栅造型，两侧大灯内部灯组也将有所改变。在侧面和尾部，新朗行提供新样式的轮圈，尾灯的灯组也将有所改变。通过这些细节变化，让新款朗行比老款看上去年轻时尚了不少。
昕动内饰采用斯柯达最新设计，大方简约的风格让我们上手十分容易。黑底白字的双圆盘遵循了直观使用的原则，没有任何花哨的举动。虽然斯柯达是大众旗下品牌，但收购多年后，除了细节之外，很多部分都与大众车型相同。
桑塔纳·浩纳的内饰采用大气平整的中控台布局造型，装配工艺依然是德系品牌固有的细致严谨。出于价位考虑，其内饰基本是硬邦邦的塑料材质。双圆盘仪表盘秉承了简洁、实用的原则，黑底白字加上中央的黑白行车电脑屏，尽管样式不新颖，但看着很舒服。三辐条方向盘也是家族最新样式，无论是手感还是质感都不错。
2015款朗行内饰新朗行保持了简洁的设计风格，依然是大众的风范，但方向盘多功能按键、炮筒式白背光多功能仪表盘、内饰加入多出氛围灯，看上去更加精致时尚了。新三幅平底式方向盘直接照搬高尔夫7的设计，样式和手感比老款强不少。
|
外观/内饰评分 |
|||
|---|---|---|---|
|
昕动 |
桑塔纳·浩纳 |
朗行 |
|
|
外形设计 |
★★★★★ |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
|
内饰设计 |
★★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★★★ |
|
内饰用料 |
★★★★★ |
★★★★☆ |
★★★★★ |
|
内饰做工 |
★★★★★ |
★★★★☆ |
★★★★★ |
|
综合评价 |
★★★★★ |
★★★★☆ |
★★★★★ |
小结：从外形设计而言，昕动虽然属于斯柯达品牌，但外观设计上也遵循了大众品牌时尚简约路线。更重要的是，不仅看上去年轻时尚，还荣获了德国红点设计大奖，从而带给消费者美感的享受。而桑塔纳·浩纳外观直接借鉴了老款朗行的样式，看上去比较时尚饱满。同为大众旗下车型，新朗行外观设计经过细节的调整，变得更为动感时尚，这符合朗行稍高一些的价格和定位。
三车均具备了德系车的严谨细致，其中昕动和桑塔纳·浩纳内饰风格比较接近，均采用大气简约的中控台布局，最大的区别只是仪表细节的不同。朗行的内饰看上去稍显复杂一些，总体还是大众品牌的样式，经过小改款之后，朗行方向盘造型、中控台还有内饰配色都有了一些可喜的变化。
