上市要点：
1,7月16日，骏威股东批准了母公司广汽对其私有化计划，即通过换股方式实现广汽在港上市。
2,广汽私有化骏威的换股方案：每1股骏威可转换成0.474026股广汽H股。
3,骏威8月25日从香港交易所退市，广汽于8月30日在港挂牌上市。
4,广汽完成"A+H"上市模式，未来仍寻求A股IPO。
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广汽集团欲成为与上汽、一汽、东风三大汽车集团比肩的中国汽车业第一阵营，实现行业第四——”大广汽”的目标。与对手相比，广汽盈利能力最强，但市场份额却最少。2009年广汽集团实现销量64万辆，在我国汽车业中的市场份额约4.7%。[详细]
上市也能改善公司的治理结构，引入战略投资者，典型的例子如比亚迪和巴菲特的合作。[详细]
相比一汽、上汽、东风、长安、奇瑞，广汽的自主品牌发展仍在起步阶段，仍没有上市乘用车型。 广汽要想实现行业第四的目标，仅依靠旗下企业的自然循序发展是不够的。新产品推出、兼并重组及扩产就必不可少。[详细]
虽然广汽集团的单车利润获得最高，但是其旗下除广州本田和广汽丰田两家合资品牌的车型外，竟然至今还没有一款上市的自主品牌汽车。应该说，膝下只有外来“养子”，而无自己的“亲生子”…[详细]
广汽为何在上市之路上虽屡败，但仍屡战的原因，各界人士分析得出的观点也不尽相同。笔者认为，广汽上市的最终目的是要助力其自主品牌汽车的发展，是要有自己的“亲生子”…[详细]
今年北京车展上，广汽公布了首款即将量产的中高级乘用车名称——传祺，并宣布该车将于9月28日正式下线，年底上市销售。按照规划，广汽自主品牌乘用车选择了和一汽、上汽相仿的发…[详细]
2002年 |
广汽集团酝酿上市融资，张房有表示，广州汽车目前正酝酿两三年内上市融资，以进一步做大做强 |
2005年 |
广汽股份公司挂牌 进入上市辅导期 |
2006年 |
“为等待合适时机”，广汽上市搁浅，广汽高层表示，因技术问题，广汽上市计划无限期搁置 |
2007年 |
广汽A+H股上市获批，上市方案未最终确定 |
2008年 |
中国证监会于2008年9月16日暂停了IPO，广汽上市计划第二次被迫推迟 |
2009年 |
广汽宣布重启A股上市，但因会计准则的变更不符合条件而第三次被迫搁浅 |
2010年 |
广汽向港交所提交上市申请，拟私有化骏威汽车以介绍方式在港上市 |
此前，广汽多次计划打包广州本田、广州丰田、广汽日野、骏威客车以及相关汽车零配件资产一并上市，但由于合资方的反对等原因，一直未果。此次广汽采用借壳在香港上市。
最近半年港股和A股的表现都不好，最近三个月，港股的表现有所好转。
从上市方式和时机来看，借壳的方式各方面成本较小，操作时间短，加之最近港股表现有所好转，整体上市将会比较顺利。
广汽集团业务构成及比例
集团主要收入来源及对综合收入贡献比例
广汽集团股东构成
上市后广汽股权结构
最新发布的全球财富500强企业排名中，我国四大汽车集团全都上榜。东风汽车和上汽集团的排名最高，对比看出，我国汽车企业的总收入水平虽然仍较靠后，但利润率水平并不低，我国汽车企业的资本实力都较强，资金充裕。
上市融资在给汽车企业带来了更多资金的同时，也带来了更多的发展机会。国内上市较早的上汽集团和东风集团凭借雄厚的资本实力发展稳健，这也让更多的企业开始寻求在资本市场的发展。
虽然上市后也将会对企业的治理造成一定影响，但总体来看上市仍有利于企业的发展。广汽集团在整体上市后其发展速度必将加快。
上市有利于企业拓宽融资渠道，扩充资本实力，改善企业结构。
