T动力自主SUV盘点 中华V5 1.5T中华V5 1.5T
指导价：9.98-14.98万元
优势：做工精致，功能平衡
不足：非独立后悬挂落后同级
重点推荐：2014款 1.5T 自动两驱豪华型 (11.78万元)
推荐车型理由：自动挡从来都是我们优先推荐，毕竟城市踩着半离合跟车挪动真受罪。从中华V5配置来看，四驱甚至连ESP都没有，也不值得推荐。1.5T 自动两驱豪华型比1.5T 自动两驱运动型仅仅多出了8000元，但配置增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、无钥匙启动/一键启动、定速巡航、真皮座椅，性价比更高一些。
◆外观大气精致
中华V5车身并不大，但是通过双肾进气中网前脸设计，具备了一些宝马的痕迹。通过小改款，中华V5比以往更为时尚，同时做工依然精致。
◆内饰大方稳重
中华V5采用了大包围仪表台，不仅大方稳重，且工艺比较精湛。双圆盘仪表以蓝色背景灯为基础，也平添了几分时尚。
◆空间够用
中华V5整车尺寸为4420/1800/1627mm，轴距2630mm。该车能为180cm体验者提供前后一拳的头部空间，无论是视野还是活动都比较舒适。后排腿部空间仅仅只有一拳，这落后于多数同级车型表现。不仅仅4如此，后排地板凸起明显，这方面也做得并不太好。
行李厢容积为430升，通过放倒后排座椅可以扩展为1254升，虽然不算突出但也够用。
◆搭载1.5T发动机
中华V5是较早配备1.5T涡轮增压发动机的自主品牌，110kW最大功率和220Nm峰值扭矩表现比较主流，匹配的5速手自一体变速箱中规中矩，日常用车并不会出现明显的顿挫。
中华V5的后轮为非独立的后H型纵向摆臂式结构，这在同级而言已经不多见了。
小结：中华V5有大气的设计以及精致工艺的优势，但动力特别是变速箱技术上无疑已经落后当下的主流水准。加上底盘结构豪无竞争优势，如果不及时更新技术或大幅度让利促销，相信很快将沦为一款十分边缘化的自主车型。华晨厂商应该清楚一点，宝马是宝马，中华是中华，切不可以为都有双肾中网设计就能混为一谈。
