雷克萨斯CT200h店内接受预订 订金5万
雷克萨斯全新混合动力车型CT200h已于10月26日全国上市销售，并推出4款车型，分别为典雅版、豪华版、尊贵版以及运动版。近日从雷克萨斯宁波龙华4S店处了解到，CT200h宁波地区将于12月隆重上市，目前店内正火热接受预订中，订金5万元，近期CT200h市场表现出色，预订已排到明年2月份，最先订车的客户有望在12月份可提到现车，感兴趣的朋友可到店内咨询。
雷克萨斯CT200h由位于加州的Calty设计研发中心一手操刀的，车头造型承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能车IS-F的基因，透过简单的线条，便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢，并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。
雷克萨斯CT200h车尾设计与车头相呼应，同样采用了可让视觉停留于正中央的设计，波浪状的尾灯组，以熏黑色的透明灯壳为配置，内部置入科技感十足的LED灯条，两组尾灯中央并有一道明显的隆起，如同桥梁般连结尾灯内侧两端，让车尾看起来更加浑厚。
内饰上，雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配，而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面，除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外，其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。
LEXUS雷克萨斯CT200h的动力系统是她的亮点，CT200h为前置前驱车型，搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油+电动混合动力系统，其中汽油引擎的最大功率为73kW，最大扭矩为142N.m。而电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机，在电动马达正常工作的情况下，整个混合动力系统最大功率可以提升至100kW，最大扭矩输出则能提升到207N·m的水平。超低的废气排放量让LEXUS雷克萨斯在环保科技方面先人一步，百公里综合油耗仅为4.8升。CT 200h提供四种驾驶模式：纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)、运动(SPORT)。油电混合动力车型独有的ECVT电子无极变速控制系统能够带来更加平顺舒适的驾驭感受。
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- 加速（0-100公里/小时）：11.23秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.78米
- 实测油耗（升/100公里）：5.0升
