本周吉利汽车-帝豪EC7口碑值没有变化，排名同样没有变化，位于中型车口碑榜第12位。本周帝豪EC7的口碑美誉度走势波动不大，在发帖率方面，正面帖占0%，中性帖占88.2%，负面帖占11.8%。
近日，车友“ggglqje”反映称，自己的帝豪EC7可能是点亮日行灯的原因，导致BCM(车身控制)模块数据出错，拨钥匙自动解锁和寻车功能失效，无奈只能换掉BCM，顺便刷了下ECU和TCU，刷了之后，感觉起步后不再有之前的加油转速升高，但车速并不随之加快的现象，现在冷车开起来和热车没什么区别，就算水温不到4格，40码的时候，转速是1500转，而以前这个时候已经到2000转了。
由于ECU刷了还不到一周，目前变速箱数据还没有完全稳定，CVT的数据匹配有一段过程，可以自己在原地匹配，也可以边开边匹配，相比前者的匹配速度要更快，原地匹配就是启动发动机，不要放手刹，踩住刹车，循环的在R、N和D档之间切换，每档位停留时间在4秒左右，就会发现除N档，另外两档在挂入的时候车子有轻微的一冲，等变速箱数据上去之后，这种轻微的冲动感会慢慢的减弱直至消失。
但是边开边匹配的过程就很长，有的可能要几百上千公里，对于为什么要匹配的问题，该车友表示，因为刷过ECU后，变速箱的数值复位到零，变速箱与发动机的数值需要重新匹配，这个数据就是根据自己的驾驶习惯和方式，慢慢的调整到一个最佳方式。(作者：朴桐)
参考热帖：
《谈谈刷过ECU的感受！！！》(汽车之家)
(编辑：车讯部-小芳)
