巧保养 凯美瑞车友教你如何节省开支
新浪汽车讯 本周广汽丰田-凯美瑞口碑值上升25%,排名大幅上升3位,位于中大型车口碑榜第10位。本周凯美瑞的口碑美誉度走势较为起伏,在发帖率方面,正面帖占3.2%,中性帖占81.3%,负面帖占15.5%。
在国内汽车市场中,中大型车领域向来都是庞大的家轿用户群的聚集地,对于各大汽车厂商而言,除了在价格方面进行血拼展开大幅度的让利来拉拢消费者之外,售后维修与保养上的优惠同样能带给消费者实际的利益。凯美瑞在这方面就体现了自己的优势。
凯美瑞车友“一表人才”表示自己四万公里保养就花费了300多元同样能达到保养效果,根据他的经验,保养一般来说如果不涉及到更换配件那绝对花费不了四位数,凯美瑞的花费主要包括更换机油、机滤,四万公里左右更换空滤,六万公里更换汽滤、制动液,十万公里更换火花塞和自动变速箱油,由于凯美瑞是日系车,卡扣连接的设计更能省下很多人工开销。
笔者认为,凯美瑞技术成熟的特点加上日系车后期维护简便,对于同级竞争车型而言,保养费用上的确存在一定优势。但是这并不意味着其他车型的保养维护就需要投入大量的花费,车主完全可以根据平时自己用车情况适当给爱车清理两滤、DIY保养,这样既能让你节约成本,同时又能帮助自己全面认识爱车,丰富用车生活。(作者:舒 享)
参考热帖:
《小保养需377元 凯美瑞全系车型保养详解》
《行驶43688公里/第7次保养换油。总费用332元!》
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详情>>深度试车—凯美瑞
- 加速(0-100公里/小时):9.5秒
- 刹车(100-0公里/小时):42.5米
- 实测油耗(升/100公里):7.5升
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