[太平洋汽车网 上海行情]2011款奔腾B70换标新上市，而同门车型B50一直都被认为今年会有换标改款上市的动静，最后到被B70“抢先一步”，虽然换标改款上市还暂时未被提升日程，但是这款车的让利幅度却开始缩小，目前上海地区的现金优惠仅为6千元，进店详谈还可争取一定数量的装潢礼包，详情请看下表：
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指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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奔腾B50 2011款 AT 尊贵型 |
11.58万 |
10.98万 |
6000元 |
有现车 |
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奔腾B50 2011款 MT 尊贵型 |
10.48万 |
9.88万 |
6000元 |
有现车 |
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奔腾B50 2011款 AT 豪华型 |
10.98万 |
10.38万 |
6000元 |
有现车 |
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奔腾B50 2011款 MT 豪华型 |
9.88万 |
9.28万 |
6000元 |
有现车 |
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奔腾B50 2011款 AT 时尚型 |
10.38万 |
9.78万 |
6000元 |
有现车 |
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奔腾B50 2011款 MT 时尚型 |
9.38万 |
8.78万 |
6000元 |
有现车 |
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内饰部分：
奔腾B50造型富有魅力，空间宽敞，奔腾B50拥有4600*1785*1435毫米的长宽高，轴距更是长达2675毫米。是一款定位于紧凑型的家用轿车。比较适合三口之家使用。奔腾B50采用了“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”结构，不仅具备卓越操控稳定性，而且紧密传承了Mazda6以及奔腾B70“弯道之王”的美誉，成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的A级车。
动力部分：
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内饰部分：
奔腾B50造型富有魅力，空间宽敞，奔腾B50拥有4600*1785*1435毫米的长宽高，轴距更是长达2675毫米。是一款定位于紧凑型的家用轿车。比较适合三口之家使用。奔腾B50采用了“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”结构，不仅具备卓越操控稳定性，而且紧密传承了Mazda6以及奔腾B70“弯道之王”的美誉，成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的A级车。
动力部分：
奔腾B50采用的CD3平台底盘传承自马自达6在动力方面，奔腾B50搭载了源自德系动力的1.6L发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。2011款奔腾B50 部分保养项目
