□本报记者 蒋敏华
最近，杭城车市中，日系车价格一路上涨，其主因就是日本大地震。最戏剧性的一款车莫过于一汽丰田RAV4，这款车优惠幅度曾一度超过1.5万元，如今却需加装万余元装潢，如此大起大落犹如过山车，让意向客户心惊肉跳。
1个多月涨价近两万
今年3月初，读者张先生有意购买一辆RAV4。那时候他打探到的行情是：现金优惠1.4万元，再加送3000元礼包。
“RAV4这款车卖得最火的时候加价两万多元，后来价格一路下跌。都说买涨不买跌，我觉得还可以再等等看，可是上个月再去4S店一问，原先的优惠统统取消了，而且还得加装1万多元的装潢。”张先生告诉记者，真是没想到日本地震过后，RAV4会涨得那么厉害。
前天下午，记者来到一汽丰田杭州八下里店。销售顾问告诉记者，目前该店全系车型都已取消优惠，其中RAV4还必须加装1万多元的导航和贴膜。随后记者又来到一汽丰田龙通店，这里的行情与前者相同，要想平价买走一辆RAV4是不可能的。
“3月初是RAV4价格最低的时候。现在车子卖一辆少一辆，价格涨上来了实在没办法，很多客户都后悔没有及早下单。”龙通店销售顾问崔东娜告诉记者，虽 说RAV4已经国产，但其变速箱和仪表盘都依赖日本进口。地震之后厂家就再也没向店里配车，现在卖的都是地震之前的库存，价格一路上涨也是情理之中。
车源紧张延至四季度
日本地震之前，杭城每家一汽丰田4S店都有较大的库存。有小道消息说，之前4S店是求着厂家不要压库，现在却是4S店求着厂家要货——一场地震过后，一汽丰田的供求局面发生了冰火两重天的逆转。
其实这样的局面，早在日本大地震之后，就有不少业内人士预见到了。“日本大地震，对日系车的影响如何？这几天常有媒体的朋友问我这个问题，影响很大，无 论合资还是进口。道理很简单，一辆车由上万个零件组成，一个零件出现供应问题，整辆车就无法出厂。至于寻找替代品，只是个玩笑，看看锦湖轮胎给几大造车业 巨头带来的麻烦就知道了。”这是一汽丰田八下里店总经理钱前，于3月17日写下的微博。
如今，钱前的预测一一成为现实。“现在一汽丰田的产能只有地震前的3成，每家店每个月只能分到10多辆RAV4，这个量根本不够卖。除了RAV4之外，一汽丰田的其他车型也基本上都平价销售。至少在今年4季度以前，一汽丰田的这种现状不会得到根本改观。”钱前说。
多个品牌车价回升
受日本地震影响，多家日系车产量严重削弱。据了解，受影响最大的3家车企分别是一汽丰田、广汽丰田和广汽本田。由于这三个品牌原先的市场占有率较高，因此对车市整体供应也产生了不小的影响。
除一汽丰田之外，广汽丰田和广汽本田的车价也已大幅回升。广汽丰田旗下的汉兰达，也从地震前优惠近万元回升至平价销售，其他车型的市场售价也有了较大幅度提升。
日系车疯狂涨价，唯一的一个例外是东风日产。“东风日产受日本地震影响最小，与地震前相比，价格相差不大，一般车型优惠幅度一直保持在三四千元。”东风日产和诚城北店销售经理谭勇告诉记者。
除了日系车之外，也有一些非日系品牌车型，也搭上了日系车的涨价班车。比如雪佛兰科鲁兹1.6L，优惠幅度曾一度达到9000元，目前只有 3000-4000元。业内人士认为，一方面日本地震确实对这些车型的产量造成影响；另一方面则是日系车涨价的连动效应。受此影响，车市价格战可能会延期 到来。
