速度和激情一直是很多汽车爱好者的追求，以往一提到激情，很多人自然的想到了法拉利、保时捷等跑，但是高昂的价格让很多人望而却步。好在随着“个性”时代的到来，对车型设计越来越重视的厂商纷纷在家用车型中增添运动元素，这些车型既有轿车的舒适、沉稳，又在平静的气质中透出一股“冲劲”，而且在价格上也是非常亲民，深受广大的车主朋友欢迎，我们今天就来介绍几款这样的车型，看看谁更“运动”。
L3 轿跑新典范
作为比亚迪“品牌年”的先锋车型，超越A级轿跑L3亮相以后就受到了媒体和消费者广泛关注，因它的运动性能也是备受关注。
下面就让我们来详细解读L3运动性能。
首先，L3外观的运动气息十分浓厚，它摒弃了轿车惯有的平润线条，采用清晰简洁而强劲有力的车身曲线，从车头上升一直延伸至尾灯的“犀利”腰线，灵动犀利的熏黑前大灯，配合前格栅和粗壮的镀铬饰条，动感十足。雾灯及前保险杠下方进气口进行了重新设计，使车身整体更具运动气息。硬朗的尾部设计，配合流线型尾灯，藏于保险杠内单排尾喉，让车辆立体活泼的整体风格展现出运动元素。
作为“轿跑车型”，其动力性能势必也成为了人们关注的焦点，L3在这方面也给消费者交出了满意的答卷。L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，采取直列四缸，16气门的形式。最大输出功率90千瓦，最大扭矩160牛米，最高时速可达到每小时175公里。充沛的动力输出可以使驾驶者体验高速驾驶所带来的刺激与激情。
L3更是配备了CVT手自一体无级变速箱，与传统的变速器相比，CVT最大的优点就是操控顺畅同时兼顾省油。“CVT无级变速器+运动模式”与1.8L发动机相配合，实现了零时差加速、零动力损耗、零换挡冲击，使L3轿跑优势更加突出，而出色的换档方式也给驾驶者带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。
出色的动力性能、优异的性价比势必会使比亚迪L3(配置 图库 口碑 4S店)成为同价位区间车型中的“亮色”，而且全系标配天窗、真皮、自动头灯和GPS大屏幕导航+倒车影像等丰富的配置也增加了L3在同级别车中的竞争优势，相信L3的推出将为比亚迪在中级别车型中赢得一定的市场份额。
科鲁兹 时尚运动领跑者
科鲁兹整体造型很饱满，前脸采用了雪佛兰家族标志的盾形进气格栅和金领结标，向后拉伸的前大灯，让前脸造型看上去更加凌厉，与腰线连接在一起，一直延伸到车尾与尾灯连接。饱满的车身显得很有动感。
科鲁兹搭载的是1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机，采用自然吸气的工作方式，为L型排列的4缸结构。1.6L发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为150N·m，最大功率转速为6000rpm。1.8L发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为177N·m，最大功率转速为6000rpm。由于科鲁兹侧重于车辆的运动性能，所以能够使发动机发挥其运动性，也更能感受到科鲁兹所带来的驾驶乐趣。
1.8L的车型全部采用6速自动变速器，这也是通用旗下系列车型最近主打的自动变速箱，6个档位齿比更密集，动力输出更加平顺，同时在高速行驶的时候发动机转速更低，在燃油经济性和燃油效率上变现更好。
出色的动力系统不但让雪佛兰科鲁兹拥有畅快淋漓的驾驶感受，更有效提升燃油经济性，实现了优异操控和经济油耗的完美平衡。
悦动 灵动十足 经济之选
悦动本不以“运动”为主打，但是这个年代没有一款车型甘于“平庸”——哪怕只是一款家庭代步轿车。悦动吸取了欧洲最新设计元素，利用简洁、明快的整体线条刻画出车辆时尚、动感的特质，车身整体圆滑而又不失动感，前大灯凌厉而又大气，使人一眼望去就能感受到扑面而来的气势，车身侧面的波浪形腰线更是借鉴了跑车的设计理念，动感气息呼之欲出。
车辆尾部设计舒展、圆润，向两侧高高挑起的尾灯看上去更现代。比例均匀、高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬，进气隔栅拉宽，给人一种舒适的感觉，而且与前保险杠连成一体，增添运动气质。鹰眼式大灯和狮眼型雾灯更显时尚、活泼。
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。最大功率为90.4kw/6300rpm，最大扭矩为155N·m/4200rpm，可实现最高车速每小时187公里，手动档车型0→100kph加速时间为10.5秒，自动档车型仅为11.9秒，动力全面升级，为驾驶者带来激情澎湃的动力享受。
总结：对于以上介绍的这三款车型，从小编的介绍中大家已经能够看出车型的特点。尽管它们都是现阶段比较热门的运动车型，但如何选择还要您做出最后决定。如果是追求性价比，那么L3肯定不会让您失望，如果是追求时尚大空间，科鲁兹的空间完全能够满足你的需求，如果你对车型没有太高的要求，而对经济实惠型的车子比较看重，那么悦动最为适合。
