主持人梁洪：总体对这两家店的印象都不错。在试过了这两部车以后，总体谈谈对这两部车的印象，先来说说世嘉吧。

　　刘政洋：对于世嘉最深刻的印象，就是它的配置。从最简单的1.6的时尚版定速巡航、多功能方向盘，这都是标配。当初看的时候有一个配置让我觉得特别好玩，它那个车据说是ABS做工的时候，双闪灯会自动直接闪亮，比如你在高速路段遇到紧急情况急刹车的时候，双闪灯会直接亮，会给后车一个提示，这个配置是比较人性的。另外它有一个限速巡航，我总结应该是限速巡航，应该是定速巡航的一个部分，把你的车速限制到60-80，你到60-80再给油，就不会继续往上提速了，这对防止超速各方面，特别是对燃油经济性有一定帮助。这个车的底盘调校和操控感还是不错的，特别是如果舍得给油，把转速提到3500以上，换挡的感觉特别棒。

　　主持人梁洪：你在哪儿开了？在你单位机场附近转了转？

　　刘政洋：我在机场附近找了一个车比较少的路段试了一下，估计在市区3500以上换挡不太现实。

　　主持人梁洪：开起来感觉不错，底盘扎实，有一些配置也让你挺喜欢。我们再来说说明锐，因为明锐没有开，开的是昊锐。

　　刘政洋：对，开的是昊锐，昊锐毕竟是高一个平台的车，开起来的感觉比较占优势的。

　　首先说它的1.4T+DSG双离合变速箱，1.4T让我印象特别深刻，虽然以前说1.4T也是90多千瓦，但是带昊锐、迈腾这么沉、这么重的车起步会比较肉，但是当天试驾没有这种感觉，特别是你把变速箱调到S档，起步是非常迅猛的。还有DSG双离合变速箱，换挡特别平顺，基本感觉不到换挡的那种顿挫感。因为明锐是掀背式的，开起来以后，放一些大件的东西非常方便，开口比较大。

　　另外，我要说一个明锐的缺点，因为十几万的车，我看了发动机舱经连隔音棉都没有，我觉得这百十块钱省得有点不值得。

　　主持人梁洪：试过这两部车以后，更加感觉势均力敌了，两个车的印象都很好，都有非常打动你的地方，所以今天二位经销商的代表就要好好表现一下，看看你们今天谁能够说服我们的刘政洋。

　　在他买车的要求后，他提出自己对车的机械方面的一些东西有一些要求，比如他在博客中说，这个车最好是四轮独立悬挂、四轮碟刹、abs、气囊这样的必备配置不能少，要有儿童座椅接口，发动机、变速箱性能差不多、稳定性好，最好还能有点操控感，油耗比较经济，空间上能坐下一家五口人，要求真多。

　　我们请二位经销商说一说，他对这个车的配置有很高的要求。现在我们的刘警官大概选的价位，明锐是哪一款？

　　刘政洋：明锐是1.6手自一体的逸俊版。

　　主持人梁洪：世嘉呢？

　　刘政洋：世嘉是1.6手动挡时尚版。

　　主持人梁洪：我们就以这一款请二位经销商进行一个对比，刘政洋在乎的这些东西你们是不是都有，孙涛先来说说。

　　孙涛：首先世嘉1.6手动档，刘先生选的这款车是我们世嘉的标准配置，也是我们价位中最低的一款，10.88万元，虽然是入门级车型，但是这款车的配置在同价位车中是非常非常高了。例如，定速巡航、限速器、倒车雷达、205宽胎、铝合金轮毂、博世8.1版本的ABS、EBD、BA，这些都是它的标准配置。并且这款车轴距达到了2.61米，宽度达到了1.773米，对刘先生以后需要一家五口坐在车中比较宽大的要求是比较符合的。

　　实际上雪铁龙世嘉的原型车是雪铁龙C4，这款车在国际上世界拉力车锦标赛赛道上多年获得冠军。所以雪铁龙大师级的底盘的调校，包括我上星期我带着刘先生在机场周边，机场周边试驾路况有很多水泥板路，有很多接缝，有很多的颠簸的路况，雪铁龙世嘉的减震系统也使刘先生感到出乎意料之外，非常满意，这也是来自于它的四轮独立悬挂，特别是它的欧式的大的减震器，这是雪铁龙非常注重的一个地方。

　　包括世嘉坐在车里，对于像刘先生这么年轻，也刚刚是有孩子，对于年轻人对车内饰和外观的要求，雪铁龙世嘉想得非常尽如人意。比如说我们的中央固定集控式方向盘非常眩，上面配备了定速巡航和限速器，包括我们的音响空调的调整，全部在方向盘上集中控制，达到了雪铁龙手不离盘的安全的理念。

　　主持人梁洪：使用起来的也是非常方便，孙涛一说起他们的世嘉滔滔不绝，基本上刚才刘政洋在博客中提到的配置全都有了，但是大师级的产品有一点是它比较软肋的地方，它的变速箱技术一直被人们所诟病，它是一个四速的变速箱，在1.6的竞争对手中最起码不算先进吧？

　　孙涛：四速相对于六速来说听起来差一个档次，但世嘉的定位是A级车，A级车就是入门级的家庭用车。这个价位由于车价所限都是10万左右，上下不会超过两三万，雪铁龙对于这种家庭用车的定位非常清晰，首先您不会在高速上追求特别高的驾驶性能，你和20、30万以上的跑车和强调运动型的车，是不会有这么高的要求。把有限的车价加到我们的安全舒适上，包括四速变速箱已经够使了，目前很多四速变速箱这个价位都在使用，并且它的雪地模式和运动模式都是一应尽有，非常的皮实。

　　主持人梁洪：我们再来问问斯柯达经销商的代表陈肇晖，对于他刚才谈到的这一点，你是否同意，我们差不多同样价位的钱，我们更多的用在了安全性上，我们更大的丰富了它的配置，选择这个价位车型的朋友可能不会特别的在乎科技含量有多高等等，我不知道对于明锐你们的定位是怎样的？

　　陈肇晖：明锐的定位是介于A级和B级车之间，属于A+级轿车。明锐这个车是基于大众最先进的PQ35平台，这个平台是和速腾是同一平台，包括在这个平台上是奥迪S3，还有GTI这种高性能的跑车，全是应用在这个平台上。例如它的技术，像激光焊接车身，双面镀锌钢板，这些在车身整个的安全性能上要大大的提升。

　　主持人梁洪：我们的安全性也不差。那么我们再来说说这些核心技术，比如说变速箱和发动机。

　　陈肇晖：变速箱，明锐采用的是Tptronic六速手自一体，在这个级别中四速手自一体可以说是够用，但是如果用到六速手自一体，在这个级别上平稳性和燃油经济性会更高一筹。

　　主持人梁洪：我们简单进行了对比以后，发现这两个产品从技术含量和配置上还是有一些差别的。价格呢？现在他挑的这一款，我们市场1.6手自一体逸俊版，是多少钱？

　　陈肇晖：现在官方报价14.9万元。

　　孙涛：世嘉1.6手动时尚的价格是10.88万元。

　　主持人梁洪：这差很多钱。

　　刘政洋：一个追求性价比，一个是追究舒适性和操控性更高一点。

　　主持人梁洪：这好几万块钱，对大家说还是很大一笔数。虽然刚才进行了对比以后，虽然在技术上分出了一点高低，但是银子也要多掏不少。关键就看刘政洋要的是什么，从我们的买车需求来看上下班，可能在未来一段时间里，你可能要频繁的带着爱人做检查，未来孩子刚出生，我觉得一岁两岁也不会带他出去玩吧，基本上还是你在用。

　　刘政洋：对，但是回老家用的是比较多一些。

　　主持人梁洪：回老家走高速，基本这个用车需求你要好好想想。

　　刘政洋：一个就是市内用车，一个就是市外用车的感觉。要么是特别堵的路段，肯定是自动挡，加他们的六速手自一体会更占优势，跑高速和郊区的话，世嘉那个车也是可以的，虽然说油耗稍微高一点，但是省下来的钱是不少。

　　主持人梁洪：恰恰刘政洋要走高速，他在机场上班，所以我们给刘政洋一点考虑的时间，稍后你把目前纠结的问题，需要他们俩做对比的问题，直接向二位经销商做提问。北京时间10：24分，我们看一下目前路面上的最新情况。