一年一度的9月成都国际车展即将开幕，很多车迷都想趁机下手，将喜欢的新车开回家。俗话说“花钱花在刀刃上”。买车，什么配置可以有？什么配置必须有？什么配置新潮？什么配置实用？许多人还是犯迷糊。今天，我们在这里就给大家推荐八种IN且实用的配置。
1实时油耗显示
顾名思义，该系统能在仪表盘上实时显示瞬时油耗，让你在开车当中能一目了然地知道当前油耗高低。可不要小看这一配置，它能纠正许多不环保的驾驶方式，比如大脚油门、大脚刹车等，降低至少5%的油耗，让你省下不少油钱。目前，这一配置已经普及到A级车以及部分A0级车。
2换挡拨片
换挡拨片技术含量并不高，很早之前就被运用在汽车之上，但至今，它依旧称得上最潮流的配置之一。主要原因是，有了它开车就像玩游戏机一样，手指一按一放，就能完成原本非常麻烦的换挡操作。实用之余，也让整个驾驶操作变得更具观赏性，换句话说，就是酷。
3后排空调出风口
代表车型：荣威550(配置 图库 口碑 论坛 4S店)、新嘉年华(配置 图库 口碑 论坛)
后排出风口对于快速降低车内温度、提升后排乘坐舒适度有极大帮助。中国不同其他国家，乘客坐在后排的几率极高，所以，如预算允许，最好增加这一配置。
4自动空调
代表车型：宝来(配置 图库 口碑 论坛)、凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)
在今天，许多人对自动空调已非常熟悉，它能根据车内不同情况调节不同的温度、风速以及内循环或外循环，这一配置出现在许多家用车型上，建议选择这一配置，因为它不单单实用，而且对于提升车内档次很有帮助。
5分级式安全气囊和安全气帘
分级式安全气囊会分两次弹开，避免弹开时的冲击力给乘客带来二次伤害。安全气帘则在侧撞当中能有效保护乘客的头部与颈部。
6多功能方向盘
代表车型：世嘉、奔驰E
多功能方向盘与换挡拨片一样，一开始是豪华奢华的标志，现在已逐步推广到A0级车上。国内，许多新车的高配版本就配有多功能方向盘，集合了音响控制、巡航定速、手机蓝牙等功能。其中最为常用的是音响控制，驾驶者手不离方向盘就能调节音量大小，选择不同的电台，选取自己最喜欢的CD音乐。
7全平地台
代表车型：思域(配置 图库 口碑 论坛)、新天籁(配置 图库 口碑 论坛)
这里指的是后排地台，空间上，除了加长轴距以保证足够的腿部空间之外，还流行削减地台高度，直至消失，以便能从容坐进三个成年人。后排坐下三个人的机会并不低———全平的地台，已是空间宽敞的象征之一。
8USB接口
六碟CD音响已经过时，现在流行的是USB接口。通过USB外接MP3或MP4，可以省去买碟或刻碟的烦恼，且不用为容量犯愁。需要注意的是，不少车型用USB接口吸引消费者，却在音响上削减成本。音响一定要保证效果，否则下载再好听的歌曲，也是索然无味。
记者手记
挑配置 只选对的不选贵的
“定速巡航好巴适，开高速，双脚都可以解放出来！”临近9月国际车展，记者周围要买车的同学、朋友顿时多了很多，李某某就是其中一位。他看中了一款9万多元的新车，但选择豪华版才有定速巡航这项配置，和女朋友纠结了半天，还是记者提醒了他一句，“你天天在城里上班，一年有几年上高速哦？”
其实，准购车者有两大烦恼，一是选什么车？二是选什么配置？目前，汽车配置越来越丰富，除了上述配置之外，还有电动坐椅、自动空调等许多个性化配置让人眼花缭乱。其实，这是汽车厂家给消费者布下了一个消费陷阱。车厂最喜欢做的事情是，配置不管实用不实用，是IN还是OUT，都先给你装上。因为配置越多，车厂的单车利润也就越高。
举些例子：一个天窗，车厂成本为2000元，而天窗版售价比非天窗版要高6000元；全车真皮座椅，车厂成本约为2000元，但真皮座椅版比非真皮版要高5000元；一个MP3/ipod/AUX接口，成本不到500元，但多了接口之后，单车售价提高1000元；一个40G移动硬盘，成本约为640元，但有无车载硬盘差价也是不低。在中国，有一个奇怪现象：很多厂家宣称的某车型最低款往往是有价无货，相反配置丰富、高档的车型却任你挑选，原因不言而喻。
国外成熟汽车市场的做法是提供一个裸车，什么配置都没有，消费者根据自己的需求，在长长的配置清单中勾选出自己需要的配置，同时提供很多配件选装。这样既方便了消费者选择，也体现了车厂的人性化服务理念。只是可惜，国内消费者还没提升到这样的层次，车厂也乐意图个“轻松”，简单将车分为标准版、舒适版、豪华版即可。但即使是标准版，上面也有一大堆消费者日常根本使用不到的配置。
无论是选车，还是选配置，要以有用、适用为最大原则，拿出一张纸，左边列上你的需求，右边列上能够满足这些需求的配置，不要被花样繁多的配置晃花了眼睛。配置不在多，在精。
成都商报记者 周燃
