七月流火，在气温不断攀升的炎炎夏日，却难掩车市的销量下滑的趋势。但帝豪上市不到一年6月销量就达6000辆，增长幅度位居自主品牌中级车前列。近日，编辑从大连威普帝豪了解到，帝豪EC7系目前无优惠，部分现车。详见下表：
| 车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
|---|---|---|---|
| 帝豪EC7-RV(配置 图库 口碑 论坛 4S店) | 7.98-9.28万元 | 无优惠 | 部分现车 |
帝豪EC7这款车，外观特别出众，稳健大气，配置丰富，性价比很高，而且动力，操控，安全方面表现都很不错，内饰的做工也很精细。杭州的车主陈先生对买了近半年的帝豪车很满意。作为吉利进军中高端市场的首个主打系列产品，吉利不惜血本为帝豪EC7系打造了绝对的硬实力。完全按照欧洲ECC标准设计，满足欧盟法规对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求。此外，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系都显出这款车的高品质、高性能，使其在在战国纷争的中级车市场中绝对具备了搏杀群雄的实力。
帝豪EC7系搭乘的吉利自主研发的1.5升和1.8升的CVVT全铝发动机，配备了全新的五速手动变速箱，发动机和底盘也经过欧洲专业公司调教，兼具了强劲动力与燃油经济性以及良好的操控性能，其中1.8LCVVT发动机最大输出功率高达102KW/H，最大扭矩172N.m，在1.8L排量的车型中达到上乘水准。发动机在怠速状态下的噪音仅为39分贝，可与宝马等世界名车相媲美。
业内专家普遍认为，帝豪EC7系吉利进军中高端的转型成功之作，也代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步，开创了自主品牌新形象。成就帝豪销量，相信随着帝豪口碑的不断积累，渠道的铺开，帝豪EC7系将会呈现更强劲的增长势头，而月销6000辆仅仅只是其打开局面的一个开始。
(编辑：郭城)
