从帅客，到NV200，郑州日产正在越来越多的精力放在CDV城市多功能车上，因为在郑州日产看来，随着微客的逐渐换代，CDV车型在中国市场的年需求量超过50万辆。
作为日产全球战略车型，NV200比之前的帅客更加原汁原味，时尚动感的外观、典型的日产内饰设计、细腻的内饰手感，无不强调出NV200的高品质，也很难察觉这一款厢式货车。同时，NV200还具有和轿车一般的行车电脑，更显示出其在商用车中的与众不同。
点燃发动机，挂挡、出发，第一次开厢式货车的我竟然感觉相当轻松。这是因为NV200和骊威(配置 图库 口碑 论坛 undefined)是同一平台，所以在操控上更接近轿车的感觉。再加上轻盈的方向盘、反馈力度适中的踏板、档位清晰的变速箱，一切都让自己以为在驾驶家用车。特别要提到的是NV200的动力，采用了与骊威相同的HR16DE全铝发动机，动力性能和燃油经济性相当出色，而且其最大功率还调高到83KW，在空载时可谓是动力澎湃。
当然，为加大NV200的载重性能，NV200采用了大开口车门设计、平整的后排空间，带来了3100升的超大整装内部空间和装载灵活性。所以，对于厢式货车的消费者来说，如果你觉得微客太小、金杯太老，那么NV200将是车主们的一个新选择。 刘学晓
(编辑：郭城)
