字母Z之于日产就如字母M之于宝马，都代表着自家最热血跑车。最热血并不意味着百公里加速时间进4秒或极速超过300km/h，而是指操控性能让驾驶者感受到激情(配置 图库 口碑 论坛)，体验到快感，同时又没有如保时捷和法拉利样让人咋舌的价格。240Z，300Z，350Z都曾经佩戴过这枚勋章，而这几款跑车的名气和性能大家肯定有所耳闻。尤其是上一代350Z，以其简洁的造型和出众的操控性能在新兴的中国市场既叫座又叫好。日前，编辑从北京亚市商家处获悉，350Z的接班人370Z(配置 图库 口碑 论坛)现车已经开始销售，经销商报价76万元。具体价格表如下：
| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 日产370Z Coupe(配置 图库 口碑 论坛)版 | 79万 | 76万 | 3万 |
| 信息采集：2010-06-31 | |||
外型上与旧款车型最大差异在于回力标造型的370Z，从车体结构来看，轴长较350Z车型缩短100mm，仅有2550mm，且在第二代FM前中置底盘的设计下，原厂将后轴向前移动缩短前后轴距，以创造更为短促灵活的底盘架构。车身长度方面，全新370Z的总长减少70mm，但车宽则增加33mm，同时后轴间距也增加55mm，以达到更优异的高速稳定性。外观线条部分，全新370Z仍完整保留Z家族的经典神韵，回力镖造型的独特头灯线条，搭配宛如张口的进气坝设计，370Z的车头样貌显得活灵活现，极具生气，不过大改款后的370Z，其进化之处不只在底盘设计部分，动力系统更是重点。
370Z所搭载的引擎为Nissan当前的NA主力引擎－VQ37VHR，最大马力336 hp/7000rpm，最大扭力37.2kgm/5200rpm，较前一代达35%的机件已修改，断油转速延伸至7600rpm，是颗标准的高转速引擎。
370Z搭载原厂代号VQ37VHR的3.7升V6引擎，其缸径与行程为95.5mm×81.4mm，实际排气量上升至3696c.c.，最大马力328 hp/7000rpm，最大扭力则为37.0kgm/5200rpm，相较于前一代VQ35VHR引擎，VQ37VHR有35%的机件修改，马力值则上涨10%左右，而断油转速再次延伸至7600rpm。在这次的进化中，除了排气量提升外，最大的改良就是VVEL连续可变气门正时与扬程新科技，透过减少进气阻力并整合气门启闭最佳时机，再加上双节气门设计，让高转速的输出潜力发挥到淋漓尽致，此外，VQ37VHR采用赛事引擎常见的双片式铸造汽缸本体及梯状结构，与一般单片式铸造的汽缸体相较，拥有优异的强韧性和耐用性，此外对于降低运转震动和提升引擎转速皆有所帮助。
