本报讯 (记者王亚菲)“现在我们以销售准新车为主，车龄高的二手车利润薄，现在已经很少收了。”上周，记者在二手车市场采访时一位二手车经营者表示，近期新车价格出现滑落，二手车价格受此影响，成交价一路下滑。

　　去年受政策利好影响，汽车消费需求增加，而厂家在去年初对市场预测出现偏差，导致多个品牌出现供应不足状态，新车价格一直持续坚挺，与此相对应的二手车成交价也相对稳定。“这种状况一直持续到今年第一季度，但进入4月份以来，新车降价促销逐渐频繁起来，显然是供应关系上发生了变化。”上述二手车经营者称。

　　据了解，成交价在5万元以内的车型，近期成交价下跌了500元左右；10万元左右车型下跌了1000元到1500元；成交价降幅最明显的是丰田系列高端车型，如锐志、皇冠等成交价下降8000元。

　　另外，近期多款新车上市也导致旧车置换业务增加，“我们店今年收车数量比往年同期要高一些，而且是3年以内的准新车居多。”一位二手车经纪公司负责人称，近期市场库存量有所增加。

　　二手车市场相关人士表示，目前市场内2005年以后上牌的车型已占到了八成以上，品牌则以上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、广州本田、奇瑞等品牌为主。