捷豹将与全球车迷共同欢庆75 周年
今年是“捷豹”品牌命名75 周年，75 年间捷豹在汽车上的展望、设计和制造，代表着技术创新、设计领先和运动赛事的成功。
捷豹全球执行董事MikeO'Driscoll 先生表示：“2010 年我们庆祝75 年来捷豹在设计和制造上的艺术成就，还要欢庆我们实现的承诺和全新XJ的亮相。在短短三年内，我们已将捷豹三个漂亮车系完全恢复活力。”
威廉· 里昂斯爵士于1922 年成立了SwallowSidecar 公司，当1935 年推出全新SS100 车型时，他需要一个全新的并且响亮的公司名字。在咨询了广告代理商建议后，他选择了“捷豹”，而SS 100 就成为世界上第一辆捷豹车。 “捷豹”隐喻着猫科动物的优雅、力量和敏捷，犹如旗下的车一样。威廉。
里昂斯爵士曾经说过，一辆车“是最接近我们能够创造的活的东西”，而“捷豹”作为品牌名称，完全抓住了这个属于所有车辆的本质。
374 万美元刷新世界纪录古董捷豹援助海地
2010 年1 月23 日，由Gooding & Company隆重举办的Scottsdale拍卖会现场热闹非凡，此次拍卖会的来宾见证了一项历史性时刻，1956年款的捷豹D-Type 跑车以令人咋舌的天价374 万美元被拍出，成为当天拍卖中成交价最高的拍品，也刷新了Gooding& Company 拍卖行的历史纪录。同时Gooding & Company做出了慷慨的行为，他们捐赠了这场拍卖会总拍卖额的一部分给美国红十字会，以帮助海地的救灾工作。
捷豹XF 连续三年赢得《What Car ？》最佳行政级轿车大奖
捷豹XF 荣膺国际权威汽车杂志《WhatCar ？》所颁发的2010最佳行政级轿车大奖，值得一提的是，今年是XF 连续第三年获得此项殊荣。《What Car ？》的颁奖理由表明，捷豹XF 在搭载了更强大、更有效率的3 升柴油发动机后，其各方面表现再次在同类车型中遥遥领先。同时，这个奖项的获得，让XF所摘得的全世界奖项数突破了60个。
全新捷豹XJ 亮相JAY-Z 新MV
在美国饶舌天王Jay-Z最新专辑歌曲《On to the Next One》MV 中，全新捷豹XJ令人过目不忘，这也是全新XJ在娱乐节目中的首次亮相。“JAY- Z 突破性地开辟了音乐、时尚、商业、体育融为一体的艺术路线。2011款捷豹XJ 在MV中的亮相是其在全球娱乐界首次尝试。” 捷豹全球执行董事Mike O'Driscoll 先生表示，“这说明视频尝试的成功和新思路的诞生，全新XJ是一款突破性的豪华汽车，我们旨在以此提升豪华车的表现，并建立一个全新的、融优雅与激情为一体的汽车标志。”
捷豹寻觅E-type 赛车车手
为了庆祝捷豹E-type 50 周年，一个新的系列赛将在2011 年诞生。拥有赛车执照的E-type车主将可以参加E型锦标赛，在英国最著名的5 个赛道决出胜负，并夺得最后系列赛冠军。捷豹历史馆馆长Tony O'Keeffe 说：“为了纪念E-type 诞生50 周年，任何拥有速度激情的人都可以在最喜爱的老爷车中享受高速和竞赛所带来的激情。”
捷豹XF 和XJ 获得TOP GEAR 大奖，XF 赢得年度女性世界车奖
著名汽车杂志《TopGear》的“年度轿车大奖”和“年度内饰大奖”分别被捷豹XF S 柴油版和全新XJ夺得，同时，捷豹XF 也赢得了“年度女性世界车大奖”。来自世界各地的8 名女性驾车作家齐聚一堂来进行该奖项的评定，评判标准建立于女性购车时所关注的“购买清单”，包括存储空间、仪表板友好度、儿童友好度、美观和操控性等，当然，车的“性感度”也没被遗忘。入围车型必须已经在至少10 个国家中销售，与XF 竞争的，还有其他21 款车型。
首席裁判长Sandy Myhre 表示：“所有的评判员都认为捷豹XF 将精心设计、责任心、舒适性以及运动和豪华组合在一起，是女性理想之选。”
捷豹荣登J.D. Power 2009 年度汽车销满意度指数(SSI)调研SM 榜首
在日前揭晓的J.D.Power 2009 年度汽车销售满意度指数(SSI)调研SM 评比中，捷豹再次名列第一。捷豹品牌已连续两年在该调研中蝉联榜首，同时也获得首次设立的豪华品牌级别第一的殊荣。
此次调研综合分析了新车购买体验，是基于48000 位以上新车买主和承租者的评价信息。整体顾客满意度根据以下五个因素进行评估：经销商设施、销售人员、书面文件与金融交易过程、交车过程以及汽车价格。 捷豹北美总裁GaryTemple 说：“捷豹的首要目标就是为顾客提供全球顶级的高质量产品以及世界一流的经销商服务体验。从行业37 个品牌中脱颖而出名列前茅，加之近期获得的可靠性与顾客服务奖项，这一切都表明我们为实现此目标付出的所有努力获得了回报。
捷豹GT 赛车欧洲首发
2010 年1 月14 日至1 月17 日，2010年国际运动汽车展在英国伯明翰国际会展中心举行。本次展览中，全新捷豹RSR 赛车首度亮相欧洲。这是耀世新生的捷豹XKR GT在返回美国参加本年度勒芒系列赛(ALMS)之前，首次也是唯一一次公开亮相。
该款赛车采用了捷豹XKR 轻量化全铝底盘，并辅以RSR团队研发的钢质强化安全结构。赛车搭载的5.0 升V8 发动机在7000rpm 的转速下可迸发出550 匹马力的强悍动力，最高时速更可高达180 英里。
出席此次国际运动汽车展的RSR首席合作伙伴Paul Gentilozzi 不仅是团队老板，而且将亲自驾驶33号捷豹RSR XKR赛车。2008年，这位GT赛事传奇人物曾驾驶Bonneville XFR在Bonneville Salt Flats 赛道上创下225.675 英里/ 小时(363.188 公里/ 小时) 的极速。Gentilozzi 表示：“捷豹汽车与英国汽车发展史息息相关，此次展会是捷豹RSR XKR GT赛车全球亮相的绝佳时机。在欧洲最大规模的运动汽车展上展示全新GT赛车、Bonneville原型量产XFR，充分表明我们对捷豹品牌以及汽车运动的倾情投入。”
捷豹全球执行董事Mike O’Driscoll 则表示：“我们的设计师与工程师将标准公路版捷豹XKR 的精髓与Paul Gentilozzi 对赛车的真知灼见完美融合，锻造出这辆顶级赛车。Paul 及其RSR 团队对于角逐ALMS 赛事信心满满。赛车运动对于捷豹品牌而言始终具有非凡意义。20 世纪50 年代我们称霸勒芒赛事，为公司的发展奠定了坚实基础。展望未来，我们希望能够通过全新高性能捷豹R 系列车型，再度将捷豹品牌塑造成赛车运动的代名词。”捷豹与勒芒汽车赛的渊源可追溯至1951年， 捷豹C-type 首度参赛， 即在比赛中拔得头筹，并在1953 年再度摘桂。此后，捷豹D-type 在1955 年、1956 年和1957年三度赢得勒芒赛事，而搭载V12 发动机的 XJR-9LM 于1988 年也在C 组勒芒赛事中轻松夺魁。1990 年，捷豹XJR-12 再次在勒芒赛场大获全胜。
