上市时间：朗逸2008年6月25日 新宝来(配置 图库 口碑 论坛)2008年10月20日
朗逸市场表现： 一月销量18482台 二月销量 8664台 合计27146台
新宝来市场表现： 一月销量16874台 二月销量 4824台 合计21698台
2009年南北大众同时跻身厂商销量榜的前三名、上海大众获得冠军，朗逸和新宝来绝对起到了决定性作用。两款车目前已分别成为两个大众的绝对主力车型，也彻底让大众解决了“保老大”和“捷达桑塔纳如果停产销量怎么办”等等棘手的问题。这两款车型上市以后得到的认同度同样也是超出预期的，同时也对卡罗拉等昔日的销量王牌形成了很大的影响。卡罗拉去年到今年以来表现平平，完全没有尝到市场“井喷”带来的好处，很大程度上就是拜朗逸、新宝来以及前面所说的科鲁兹这些车型所赐。
朗逸和新宝来在上市时是有一定争议的，例如它基于老宝来的平台开发让人感觉不够新，很多大众粉丝觉得这已经不像是真正意义上的大众车。然而市场销量证明，这些问题在国内不仅不是问题，相反却是完全正确的。正因为朗逸和新宝来没有完全按照欧洲人的理念设计，而是充分考虑到了国内市场的需求，才最终促使了它们的成功。例如它没有过分追求技术而导致价格过高，而大气、时尚的外形和宽大的后排空间，则恰恰是国内消费者最在意的。与此同时，大众做工精致、底盘扎实的特点依然得以延续，最终成为非常讨国内家用车用户喜欢的车型。
相比较而言，朗逸在设计上的本土化味道更浓厚，与传统的大众车相差更远，以至于很多人将其戏称为“大众卡罗拉”。因为它在很多地方，都是明显按照国内市场需求刻意进行的，而这恰恰一直被看作是丰田的制胜法宝。从设计到配备，都在客户喜欢的地方进行充分放大。也正因为如此，它一直能在销量表现上胜出自己的同胞兄弟一筹。
这两款车可以看作是国际厂商完全按照国内市场需求、专门为国内市场开发的全新车型，是具备划时代意义的。它们的成功，印证了这种方式的成功，这也意味着未来会有越来越多的“中国版”车型上市。
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