牧马人rubicon越野性能最为出色。

　　变革中的克莱斯勒，正在推行一次JEEP品牌风格的转变。在引领同类车型越野技术发展潮流的同时，传奇品牌JEEP也在向更全面、更均衡的方向发展。新的JEEP产品已经拥有适合各种路况表现的全面性能，这些粗壮的JEEP不但可以应付off road下的严酷考验，也可以在城市中展现出自己灵活、乖巧的一面，即便是在光滑的冰面上，JEEP也可以轻松的应付。

　　为了展现产品全面的性能，此次冰雪试驾，在华销售的JEEP车型悉数登场。量产越野王者牧马人、城市SUV指南者以及我们熟悉的大切诺基(配置 图库 口碑)和指挥官都有上佳的表现。

　　此次试驾中，企业特意为越野性能最为出色是牧马人rubicon准备了全部由冰、雪搭建而成的越野乐园。由于牧马人rubicon采用了功能强大的Rock-Trac机械式分时四驱系统，依靠前、中、后三个差速锁，驾驶者可以通过电控按钮分别锁止前后轴或二者同时锁止，而前悬的平衡杆也可以在越野时电动分离，以释放前轮获得更多的越障灵活度。

牧马人Sahara外观图片

　　所以在面对冰雪搓板路、冰雪驼峰路、冰雪陡坡攀爬以及冰雪侧坡时，牧马人rubicon都显得很轻松。尤其是处在低速四驱模式下时，Rock-Trac机械式分时四驱系统所具有4.0:1的低齿比，可将发动机的扭矩放大4倍。而即使是四个车轮中的三个都已经离地，仅有的一个车轮也会称职的获得引擎的全部动力输出，而帮助车主瞬间脱困。在测试过程中，rubicon的机械差速锁表现的稳定而敏捷，只要切入四驱模式，你便可以安心的在冰面上轻巧的行驶，而在低速四驱状态下，巨大的扭矩可以帮助rubicon在D挡怠速状态下，一步一步的翻越连续不断的冰驼峰，如果某一个车轮打滑，差速锁会瞬间调整动力输出以平衡车身姿态。

牧马人Sahara外观图片

　　在冰雪组成的极限越野场地中试驾牧马人rubicon的另一大感受，便是这款越野车出色的车身刚性，在车身极易发生扭转的侧坡和驼峰路中，rubicon坚固异常的车身丝毫没有形变或是扭转，这也是大梁与非承载式车身结构的一大优势所在。当底盘与坚硬的冰块发生碰撞时，牧马人rubicon的关键部位也特到了全面的防护，你甚至不用下车检查就可以安心驾驶它应对下一个挑战。在下雪坡时，可以将牧马人rubicon的四速变速器挂入一挡锁止状态，这样的效果等同于陡坡缓降系统，此时驾驶员的不用再顾及油门、刹车，只要专心控制好车头指向即可。

　　这样的测试环境，的确展现了牧马人rubicon全面的越野性能，即使不是其最擅长的攀爬环境，冰雪中的rubicon也展现了其专业、合理的越野调校，在这几款JEEP车型中，我最为欣赏rubicon的车内视线，尤其是这款越野车的前方视线，可以清楚的判断出车身的宽度和车头的临界位置，在下坡时尤为重要。当然在拥挤的市区里停车，牧马人rubicon也会比想象中的容易很多。

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