相比之下，GLK的布局比较传统，音响，空调的按键都在中控台上，只有Comand旋钮在挡位后的面板上。而且功能上只有电话，广播，视频，虽然在面板上有导航的按钮，但是进口车型并没有配备相应的软件使用。

　　GLK的驾驶模式可自行调节的只有变速箱，在挡位旁有C/S(舒适/运动)的切换键，通过延迟升档时机，提升加速感受。而悬挂方面的适应性则交给了奔驰为GLK开发的Agility Control(敏捷操控)系统，根据路况等综合因素，悬挂可自行调整，特别是在激烈驾驶过程中增加悬挂的支撑力。

　　GLK的液晶屏幕调频的界面比较有特色，模仿的是老式收音机的样式，有很浓重的复古味道。与Q5包含多项内容不同，GLK的液晶屏主要是用来显示娱乐多媒体内容，而大部分车辆信息在仪表盘的单色液晶屏上显示。包括一些车辆的保养信息，轮胎监测，灯光设置等等都在仪表盘中可以进行调节。

　　除此以外，Q5的液晶屏还充当倒车视频影像显示，前方和左、右两侧则是模拟图像形式和声音提示，这方面GLK的液晶屏就没有派上用场，只是使用了提示灯和声音的方式，而且前后的指示灯分别在前面板和车顶后部的分离设计。相比较而言，Q5的倒车雷达更直观、安全，便于观察。

GLK倒车雷达

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