1938年，大众汽车制造出了第一辆甲壳虫 (配置 图库 口碑) 汽车，也创造了一曲车坛神话和经典的美丽传说。1998年新甲壳虫诞生，从她的前辈手中接过了传承时尚与经典的接力棒。经典的圆形车身设计、绚丽的车身色彩以及大众汽车完美的制造工艺和有口皆碑的品质，令新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车风靡全球，所到之处无不绽放焕然光彩。

　　时尚经典 演绎城市童话

　　历史上从没有这样一款车，它的风行受到如此多的消费者的追捧——实用、操控性好，而更重要的是它那通行于世界各国文化之间的、可爱的外型设计，赋予了它难以被超越的美。在漫漫的历史长河中，甲壳虫无可争议地成为世界各地大街小巷中最亮丽的风景线。

　　承袭着半个多世纪以来甲壳虫的神韵和延续了七十多年的经典外形，新甲壳虫将圆弧形设计贯穿始终：圆形的车头、拱形车顶以及圆润的车尾和轮罩，向复古风潮致敬的同时也表达出年轻的活力。新甲壳虫的“大眼睛”一如典范，炯炯有神，更加富有魅力、惹人喜爱。

　　新甲壳虫驾驶室内部也继承着经典的设计思路，无处不在的曲线使得内外统一，清新明快的布局和内饰设计，没有丝毫的繁琐和冗赘。上等的材料，一流的工艺， 及从经典甲壳虫车型上继承下来的小花瓶，营造了一种高雅而惬意的氛围， 让每一次的驾驶都成为一次短暂的度假。为新甲壳虫专门设计的带有6个扬声器“gamma CD“音响系统，让乘客可以在高品质的音乐声中徜徉。

　　与此同时，新甲壳虫拥有了更加靓丽和斑斓的色彩。无论是张扬热情的火山红、青春活力的向日葵黄，抑或是内敛沉静的镭射蓝，多达十几种外部和内饰的颜色，令笃信时尚潮流的你能轻松把握自己钟爱的流行色。

　　操控自如 乐趣十足

　　在新甲壳虫的外表博得无数好感的同时，我们更不能忽视其配置在机罩下面的发动机是一颗动力强劲的心。新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车均装备最大功率为85千瓦的2.0升直列四缸汽油发动机，此外新甲壳虫还带来最大输出功率达到110千瓦的1.8T直列四缸涡轮增压汽油发动机的选择。配以大众汽车最先进的6速手自一体变速器(Tiptronic)，保证了新甲壳虫优异的加速性和运动表现。

　　发动机响应积极，变速器反应灵敏，绝不拖泥带水。新甲壳虫悬挂的调校恰到好处，使人感到舒适而又不失力道；高刚性车身无论在崎岖的道路上，或是高速行驶中都能够有效抑制异响，给人以硬朗、扎实的行驶路感。

　　凝萃科技 舒适安全

　　新甲壳虫车型集大众汽车精良深厚的制造工艺和尖端科技于一身，在舒适的乘坐环境下，拥有众多独到、体贴人心的人性化设计。

　　大众汽车最新开发的航空雨刷也应用到了新甲壳虫身上，该装置装在车窗上方，以风速、风压感应激发，当第一滴雨水落在车窗上，雨水感应器便激活风档雨刷，并根据降雨量调节雨刷速度，即使是在高速行驶中也毫无滞碍。防炫目内后视镜则能有效防止来自后车的强光，保证驾驶者的行车安全。如果你在新甲壳虫敞篷车上，那么通过单手就可以控制车顶的开合，利用电子液压系统，可折叠车顶在按键后仅需13秒即可开启或关闭，让乘客立刻享有阳光、微风和难以言说的自由。感受舒适的同时，安全也伴您左右。新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车经过精心研发的保护系统，除前排双安全气囊外，更提供双侧气囊和三点式惯性卷缩安全带系统，其中副驾驶安全气囊还可方便地锁闭，给车内人员最大程度上的安全防护。新甲壳虫敞篷车的自动式翻滚保护系统隐藏在后排座椅靠背后，遇紧急意外时翻滚和碰撞传感器会即刻反应，与前挡风边框架共同保护乘客安全。前排的主动式头枕也为头颈部提供了绝佳的保护。此外，ESP(电子稳定程序)、ABS(刹车防抱死)、EBD(电子制动力分配系统)、EDL(电子差速锁)等电子设备一应俱全，让安全更加全面体贴到位。

　　新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车技术参数