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由“硬派”到“城市”--试驾新索兰托

http://www.sina.com.cn  2009年09月07日 09:45  大洋网-广州日报
新索兰托
新索兰托

  SUV,又是一款新的SUV,2009年堪称是SUV大年,在丰田RAV4 (配置 图库 口碑) 汉兰达 (配置 图库 口碑 论坛) 大众Tiguan (配置 图库 口碑) 之后,又一款重量级SUV——新索兰托来到中国,这是该车型最新换代产品。起亚不仅启用了全新的造型,改进了内饰,还采用了新的发动机,增加了新的配置,更为难得的是全面降低了售价,22.98万~26.78万元—— 一个能与国产SUV全面抗衡的价格体系。  

内饰更精致。
内饰更精致。

  排量变小,挡位变多

  发动机和变速器是新索兰托改动最大的地方。

  起亚放弃了大排量V6发动机,全面改用2.4L L4发动机。虽然排量越来越小,但索兰托搭载的自动变速器的挡位却不断在增加。从一开始的四挡一路增至现在的六挡。挡位越多,不单单是加速更为平顺,油耗更低,更多场合下还关系到面子。挡位越高,意味着技术水准越高,相应的,车主就越有面子。

  笔者前前后后试驾过许多SUV,V6发动机的动力确实比L4要好,但油耗要高出一大截,这里所说的“一大截”换成数据是30%~50%。通常2.4L L4发动机百公里实际油耗在10L~12L,而3.0L V6发动机则是15L~18L。所以,如果对于动力不是有太高要求,城市SUV选用2.4L不但能够保证足够的动力性能,还能兼顾良好的燃油经济性。

  与同级竞争车型相比,新索兰托的后段发力不够爽快,最大功率也并不高,但按照现在的技术,想将功率做得高一点,并非难事。不过,日韩车发动机的一大特点,都在性能与油耗的取舍当中更偏向于后者。起亚在试驾说明会上,反反复复地强调油耗——百公里8.13L,一个远比CR-V (配置 图库 口碑 论坛) 和RAV4低的数字,这中间肯定有水分,但起亚敢大张旗鼓地宣扬,恐怕在燃油经济性上下了许多苦功。

内饰更精致。
新索兰托上出现了全景式天窗。

  “大号福瑞迪”

  如果说上代的索兰托还有点硬派越野车的味道,到了这一代就完全消失不见了,摇身一变成为纯粹的城市SUV。看看它的前脸,与今年刚刚上市的福瑞迪如出一辙,从正面看,给人“大号福瑞迪”的观感。这个前脸,同样出自起亚全球设计总监彼得·席瑞尔,前卫又不失大气,时髦而且动感,有望成为起亚新一代车型的家族脸谱。

  不过,新索兰托给笔者留下最深刻印象的是它良好的内部空间。无论是前排还是后排,乘员的各部分空间都得到了照顾,同时还兼顾了行李厢容积。正常情况下,尾厢看起来就颇大,把后排坐椅放倒,便能获得超大的行李空间。现在很多车都能将后排坐椅放倒,这并不稀奇,但许多车完成这一操作比较费劲,而且后排坐椅放倒后也不能和地板保持完全平齐,新索兰托则能完成得很好。此外,尾厢的功能性还算周到,有遮物帘、网格储物袋以及隐蔽式的防水杂物层,日常使用极为便捷。

  最让人意外的是,,这在此级别的SUV里尚属首次。全景式天窗的好处显而易见,能大幅提升车厢的开阳感,并提升采光和换气能力。虽然在大城市里,全景式天窗用处不大,但一旦到了郊外,它却是让别人羡慕的配置,将这一配置列为标准配置,足见起亚的“厚道”。

  安全方面,新索兰托增加了下坡辅助制动控制系统,其他的电子稳定控制系统(ESC)、大尺寸刹车碟、倒车预警系统等仍为标准配置。

新索兰托全面改用2.4L L4发动机。
新索兰托全面改用2.4L L4发动机。

  结语:

  新索兰托是一款卖点明确的SUV,其最大的优势还是性价比,22.98万~26.78万元,这个价钱目前在国内买不到另一部相同拥有品质和做工的进口SUV。上一代索兰托可以归到硬派SUV中,竞争对手是丰田霸道、三菱帕杰罗 (配置 图库 口碑 论坛) V73;但硬派越野车没落的趋势已经相当明显,新索兰托降低排量投奔城市SUV的做法无可厚非。

  城市SUV,比谁更“傻瓜”

  其实,对城市SUV而言,谈操控并没太大必要。SUV没必要开快,也不能开快。由于重心较高,速度一快,一旦需要紧急避让,SUV翻车的几率要远高于轿车。曾有几年,美国高速路经常发生翻车事故,车型大部分是SUV,为此,美国高速路管理部门发出严厉警告:一是要求车厂提高翻滚安全装置,二是要求SUV驾驶者不能开快车。

  所以,现在驾驶SUV最佳方式是:挂在D挡,控制油门不紧不慢地“傻瓜”行驶。

  换句话说,现在城市SUV的操控比的是谁更“傻瓜”,这一方面,新索兰托得分并不低。齿比更密的6挡变速器,有效降低了日常行车中的发动机转速,以D挡作正常行驶时,该换挡时自动换挡,丝毫感觉不到换挡冲击,转速往往不超过2000转,行车也十分安静。变速箱手动模式,并非摆设,加减挡畅顺性比预期要好很多,即使一边刹车减速一边降挡也相当顺滑,值得去使用。

  见证别克辉煌 激励进取精神

  ——中国别克车主亲历北美2009别克公开赛侧记

  得益于“别克高尔 (配置 图库 口碑 论坛) 夫挑战赛”和国际高端赛事的紧密衔接,三位来自中国的别克车主由上海通用汽车选送到北美参加“2009别克公开赛”。在这里,他们和前世界第一大伟·杜瓦尔配对参赛,和泰格·伍兹一同鏖战,亲历了一段令人难忘的美巡赛。

  7月27日,“2008别克高尔夫 (配置 图库 口碑 论坛) 挑战赛”的前三名侯波、韩彦峰和李春立在北京踏上了前往美国密歇根州的航班,参加2009别克公开赛职业业余配对赛。当他们一下飞机欣闻泰格·伍兹参赛的消息,惊喜不已,放下行李立刻赶往比赛地“沃维克山高尔夫俱乐部”, 果然,泰格·伍兹的名字赫然在列。

  更惊喜的是,伍兹还将参加赛前的职业业余配对赛!中国的别克车主将和伍兹同场竞技,一路奔波的劳累顿时被兴奋之情洗刷殆尽。对三位车主来说,这场比赛尚未开始,已然注定将成为他们心中永远的记忆。成为杜瓦尔的队友让车主们激动不已。“我可从来没有奢望过还能和前世界第一搭档打球。”“既然不能和泰格·伍兹搭档,那我们试着‘打败’他吧。”三人你一言我一语,对比赛的期待把疲劳和时差统统抛在了脑后。

  别克公开赛是别克品牌最早赞助也是赞助时间最长的美巡赛赛事,多年来,上海通用汽车始终坚持选送国内优胜车主到别克公开赛体验交流,在国内高尔夫界获得了极佳口碑。 

  (广讯)

  全新索兰托有奖竞猜活动结束

  本报讯 由起亚汽车(中国)举办的“全新索兰托,你了解多少”答题有奖活动,于8月13日正式结束。该活动自7月15日正式开始,据统计,截至活动结束,参加本次活动的人数达到13030人,最终有234人获得了活动主办方丰厚的奖品。其中,有三人获得了价值数千元的N310上网本大奖。                   (车天下)

  文/图 周伟力

(编辑:新赟)
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