新浪汽车讯 虽然BlueZERO E-Cell Plus概念车早在北美车展首次亮相，但奔驰直到现在才发布该车的详细信息。预计该车将在明年实现量产，这标志着奔驰在电动车技术方面迈出了重要一步。

　　这款距离量产不远的概念车配有18 kWh的锂电池，电动机的峰值马力和扭矩分别为100 kW和320 Nm，此外还有一台1.0升涡轮增压直列三缸汽油发动机，峰值马力为67 hp。该车在纯电动模式下拥有100公里的续航里程，如果加上汽油机，续航里程则可扩展到500公里。从静止加速到100 km/h耗时11秒，极速被电脑限定在150 km/h。

　　奔驰BlueZERO E-Cell Plus概念车最大的突破在于充电技术，使用20 kW快速充电器，在30分钟内便能使E-Cell拥有50公里的续航能力，将锂电池组充满仅需1个小时。不幸的是，当你使用标准的3.3 kW家用电源充电，需要差不多6小时才能将锂电池充满。(Kevin Lee)

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