新浪汽车讯 2009年，日本安全碰撞机构JNCAP对本田第四代奥德赛 (参数配置 图库) 进行了碰撞测试。新一代奥德赛在正面和侧面碰撞中都取得了5星成绩。此次测试用的新奥德赛配备了前排双气囊、前后排安全带和ABS三项基本安全配置。

　　新奥德赛在驾驶席及副驾驶席在正面碰撞和侧面碰撞中都获得了5星成绩。

    正面完全碰撞是把测试车的前面全部与墙壁碰撞，JNCAP的规定是时速55km正面碰撞。得出评价结果的依据是用驾驶座位和乘客座位坐了的实验用假人受到碰撞时收到哪种程度的伤害进行测量。

    侧面碰撞是将测试车静止，用一台碰撞车撞击测试车的驾驶座位侧面，JNCAP用的碰撞车重量为950kg(以日本小型车1300cc排量的平均重量为标准)，以时速55km进行碰撞。结果则由驾驶座位专用的实验用途假人受伤害程度作为测量标准

　　新奥德赛在行人的保护试验中取得了2.84分，取得了三星，这样的成绩为及格。

    行人测试从2003年开始称为JNCAP的试验项目的。测试时，以35km/h时速撞击打倒在假人头部，测量其伤害值。假想成以时速44km/h的速度和行人撞上的情况。

    什么是JNACAP

    JNCAP，全部的新车都要进行安全标准的汽车认证测试，这项标准被严格的实施。对使用者而言选择更加安全的车，这个标准就成为了一个可信度较高的信息，而且可以促使汽车生产制造厂商对车辆进行促进安全性的改进工作。

　　JNCAP，根据日本国土交通省和独立行政法人汽车事件对策机构实施，测试结果，“汽车评估”的名字在每年春天公布。

　　JNCAP由对新车的安全性能的3个碰撞测试和刹车性能测试，从2004年气进一步度引进了"行人安全性"的评价体系，考量对的行人头部保护性能，合计5个的测试项目构成。而且商用车部门的测试也从2004年启动。

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