随着油价上涨、环保节能指标提高等汽车消费环境的变化，近期国家在产业引导方面不断出台有利于小排量汽车发展的利好政策，小型车再次迎来新机遇。去年12月，国家发改委在燃油经济性、排放标准、车长等关键指标上，对小排量车首次进行了定义，鼓励企业大力推动小排量车发展。在油价上涨趋势影响下，消费者群体结构会发生变化，只要企业能够为消费者提供越来越多的环保、安全、精致的高品质小型车，小型车市场或许将在今年迎来久违的春天。

在我国，小排量车多集中在自主品牌的低端车型中，不仅价格低，技术含量也不高，某些小型车在工艺、质量以及舒适性、安全性等方面，难以让人满意。一些以小车见长的跨国汽车企业，进入中国后也转而去做中高级轿车。因为目前在中国销售高价质优的小排量车几乎没有市场。如果花同样的钱，人们更愿意追捧大尺寸车型。小型车如果在工艺质量、安全性和舒适性等方面不能得到改善，仅凭低油耗这一条，恐怕在2008年依然难有起色。