今年,俄罗斯的夏天来得格外早,刚到五月就热得让人受不了。进入7月份,怕热的俄罗斯人纷纷来中国避暑、旅游。和俄罗斯天气不同的是,中国汽车企业正在遭遇着俄罗斯的“寒冬”。在俄罗斯出口量最大的奇瑞汽车也惨遭“碰撞门”。随后,俄罗斯官方表示,将暂缓批准中国车企在俄罗斯建厂。中国汽车在俄罗斯前途未卜 。[全文]
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标致雪铁龙
标致雪铁龙集团与俄罗斯经贸发展部6月9日签署了一项协议,在俄罗斯生产标致和雪铁龙品牌汽车。
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铃木
  • 6月初,日本铃木汽车与俄罗斯政府达成协议,被允许在优惠关税条件下进口汽车零部件在圣彼得堡组装生产汽车。
俄罗斯市场有多大?
法培考试记忆技巧
I.M.集团(中国)总经理尚德刚
以前有一个说法,就是汽车市场的金砖四国——BRIC,B就是巴西,R就是俄国,I是印度,C就是中国。我们得到的数字俄罗斯1700万平方公里,汽车保有量是2千多万辆,每五个人就有一款车,苏联解体的时候,俄罗斯有段时间经济非常困难,很多的汽车用了十年都没有换,现在俄罗斯经济开始复苏,换车的就要形成一个高峰,这种量想想有多大。[全文]
   俄罗斯和中国距离近,但是我们中国进步很慢,2005年福特汽车在俄罗斯只卖了6万辆,2006年福特汽车卖了115985辆,几乎翻一番。 [全文]
  • ·丰田、福特、现代、三菱都卖得挺好
  • ·福特福克斯1.6L是1.7万美金 销量非常大
  • ·俄罗斯气候寒冷 中国车橡胶件易出问题
何时能获批建厂?
移库倒库要领
《汽车商业评论》杂志主编贾可
俄罗斯对外资汽车公司到俄罗斯建厂条件是一视同仁的,对美国、欧洲、日韩、中国的条件都是一样的。但在这个条件之下,认为中国汽车公司没办法达到这个条件。这个条件就是包括刚才说的一个简单的组装工艺,能给俄罗斯汽车市场带来多少贡献?而且也没有核心的一些技术,也不可能提供核心的技术,对于其他国家企业对于先进的工艺可能会带过来,但是对于中国的企业是不信任的。[全文]
在“伏尔加”的操控下,俄罗斯当地媒体《汽车观察者》组织了一次碰撞实验,占奇瑞在俄罗斯销量60%的旗云成了主要试撞目标。 [全文]
  • ·面对中国车“伏尔加”很紧张
  • ·先进入俄罗斯 中国自主品牌才有可能走向欧美
  • ·当下最重要的任务是提升产品质量
走出去做好准备了么?
I.M.集团(中国)总经理尚德刚左)、《汽车商业评论》杂志主编贾可(右)
先说一般的汽车企业对国外的市场认知到什么程度,第一都看到了市场容量,都看什么价位的车卖了多少量,知道自己的车卖多少钱,在这多少钱可以卖掉,仅此而已。通过跟中国汽车市场打交道,他们对于售后服务跟以前比有很大的认知,知道跟合作伙伴合作时,要一定做好售后服务。利用当地的经销网和现有的经销网,自己的投资可不可以支付起,除了你的产品便宜。[全文]
  刚开始会很难,慢慢的会觉得压力很大,不知道怎么下手,包括认证,怎么宣传,但是随着人员的力量。[全文]
中国车企在俄罗斯
奇瑞:在俄销量最大中国车
    今年第一季度奇瑞汽车以销售6656辆的成绩登上俄罗斯汽车销售排行榜,排名第12位,这也是中国产汽车在俄首次登上排行榜。在埃及汽车市场,今年埃及人买奇瑞车需要下订单。 [全文]
长城:最有可能获批建厂 
    国内第一SUV厂商——长城汽车集团宣布,与俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国土地和财产管理局正式签署合资合同,双方成立一家合资公司,进行长城SUV和皮卡的组装,该投资耗费近亿资金。 [全文]
吉利:在俄产销分离
    吉利汽车的俄罗斯项目将采取零部件和技术供应、生产以及销售分离的模式进行运作。吉利提供零部件和技术,并负责质量监控;乌拉尔汽车厂则负责制造;在俄罗的代理商负责车型的销售。[全文]
华晨:瞄准轿车出口
     “2007年莫斯科中国国家展”开幕式上,中俄签署了两国经贸史上最大的一笔汽车进出口贸易:8万台合同金额达13亿美元的金杯海狮车将作为俄罗斯政府采购用车踏上“冰雪之国”。 [全文]
力帆:09年在俄产2.5万辆
    5月29日, 重庆力帆汽车集团召开新闻发布会,宣布今年8月力帆俄罗斯汽车工厂将正式投产并开始准备销售力帆汽车。预计到2009年,该工厂将形成年产力帆轿车2.5万辆的生产能力。 [全文]

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