作为2009年下半年中国汽车市场的开篇大作，长春国际车展成为了国内外汽车厂商亮家底的最佳时机，在众多品牌之中一个似曾相识的名字“川汽野马”颇受人关注。

　　提到野马汽车，提到川汽集团，如果你还记得沉于“5.12大地震”形成的唐家山堰塞湖78天后依然能点火正常行使、被誉为“史上最牛客车”的故事，那就不会感到陌生了。也不会为川汽野马凭一款跨界CUV车如此强势地参展而惊讶了。因为他们都身上都刻着代表骄傲与坚强的文字——“川汽集团生产制造”。

　　作为四川汽车工业的一面旗帜，野马汽车是四川土生土长的有着30余年历史的老品牌，伴随着中国宏观经济的发展与变迁，经历了早期的兴旺、中期的沉默和现在的复兴，经营主体也从最早的国有体制到民营控股再到国际化技术引进，到如今，野马汽车的身上既流淌着中国国有经济和民营经济的血液，同时也融合了源自英伦的汽车血统。川汽同时拥有客车整车(含底盘)及越野车生产权，拥有8大系列56个品种。野马汽车，曾经在客车、越野车领域创造过辉煌的历史。其时“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车曾经风靡全国一时，尤其是“野马”牌越野车更成为国家免检产品，被公安部列为指定用车，总销售量一度位列全国第二位。即使是在今天，依然缔造了“史上最牛客车”的奇迹。

汽车展台" />

　　此次车展川汽力推的野马F99车型，可谓出关远征力战群雄，或许通过此次长春国际车展的契机，野马F99真将会成为本年度国内汽车市场的一匹黑马。野马F99系国内首款源自英伦血统的经济型多功能轿车，该车型为川汽集团全套引进英国罗孚汽车整车技术、生产线、模具和工装等国内外先进设备和技术后，倾力打造的的首款乘用车，拥用完整的自主知识产权。野马F99，吸纳了SUV的越野天性、MPV的多功能性并保持了轿车的舒适乘坐感，集商务、休闲、户外等功能于一体，演绎全新跨界生活理念。全新的内饰设计，流畅硬朗的造型时尚新颖，特别是车身两侧两条铿锵有力的线条彰显十足的跨界风范；搭载丰田8A技术1.5L发动机，马力雄浑而平稳，省油环保，满足国四排放；配置了四轮碟刹，ABS,双安全气囊，恒温空调，车载视频系统等领先配置。抢眼的外形和内在的优越品质筑就极高的性价比。

　　新川汽新野马新的一款乘用车野马F99强势出击长春国际车展，吹响了川汽重新启航的号角。如今，川汽集团已形成了从0.8L到1.8L排量、满足国三国四排放标准的动力总成公司、6-12米中高档客车生产公司、宽系列多品种发展的乘用车公司以及按照国家产业政策制定的“节能减排”原则，重点研发、推出各类双燃料〈柴(汽)油+CNG〉、单燃料(CNG)、气电混合(CNG+电池)、油电混合〈柴(汽)油+电池〉以及纯电动等新能源动力汽车公司。具有年产各型客车5000辆、乘用车30000辆和发动机50000台的能力。

　　川汽集团将以全新的汽车工业理念致力于打造民族汽车工业最具竞争力品牌，它将为更多的中国老百姓提供性价比更高的汽车消费选择。令人期待这位四川汽车工业“老大哥”的再次辉煌！