化繁为简·返璞归真--试驾一汽丰田新威驰(4)
http://www.sina.com.cn 2008年03月17日 17:25 汽车与驾驶维修
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威驰参数表 | ||
|
长×宽×高/mm |
4 300×1 690×1 490 | |
|
轴距/mm |
2 550 | |
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发动机排量/L |
1.299 |
1.598 |
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最大功率/kW |
63（6 000 r/min） |
87（6 000 r/min） |
|
最大扭矩/N·m |
121（4 400 r/min） |
150（4 400 r/min） |
|
最高车速/（km/h） |
170 |
200（手动）/185（自动） |
|
变速器型式 |
5挡手动或4挡自动 | |
|
综合油耗/（L/100 km） |
6.4（手动）/6.9（自动） |
6.7（手动）/7.1（自动） |
|
油箱容积/L |
42 | |
|
制动系统 |
前盘后鼓 | |
|
轮胎规格 |
185/60 R15 | |
竞争对手
厂家指导价格：9.38万~12.48万元
称思迪为新威驰的“死敌”似乎有些过分，但丰田与本田针尖对麦芒的架势却是不争的事实。08款思迪搭载1.3 L和1.5 L两款发动机，匹配5挡手动或5挡自动变速器。足够宽敞的内部空间、比较理想的油耗和适合家用的特性是其较为突出的特点。
优势： 空间利用率高、油耗理想
不足： 改款后外观仍不够新颖
上海大众POLO劲取
厂家指导价格：9.28万~13.30万元
上海大众的POLO劲取是典型的欧洲精品小车，也是新威驰的主要竞争对手之一。POLO劲取搭载1.4 L和1.6 L两款发动机，匹配5挡手动或6挡手/自动一体式变速器。稳定的底盘，精细的做工和出众的安全性是POLO劲取的卖点。
优势： 做工精细、变速器拥有高水准
不足： 内饰沉闷
文、图：李君、朱伟华
(编辑：新赟)
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