倍耐力集团在中国的第二家工厂于2007年11月27日在山东省开业，初期年产300万条轮胎，员工近千人。

　　新厂耗资近1亿美元。三年来，倍耐力在中国的总投资超过2亿美元。

　　倍耐力产品主要行销中国和亚太地区市场。

　　新厂与2005年投产的卡车轮胎厂比邻，至此，一个集生产、物流和商务为一体的海外基地已经成立，员工大约2000人。

　　倍耐力在中国公司中的股份由原来的60%上升到75%。

　　新一轮的社会责任计划以及员工培训及文化融合项目启动。

　　新浪汽车讯 2007年11月27日，倍耐力集团于山东兖州成立第二家工厂，并正式投入生产高性能轿车轮胎。

　　这座新投产的工厂，与集团2005年投产的卡车轮胎厂相邻。意大利驻华大使谢飒、倍耐力集团主席汤马克、倍耐力集团轮胎业务总经理弗朗西斯克哥里、银河集团董事会主席牛宜顺以及山东省及济宁市重要政府官员等，出席了今天的新厂落成庆典。

　　新厂建筑面积7万平米，设计年产300万条轮胎，预留空间可供扩产至每年1000万条轮胎。上千职工多数来自本地。倍耐力在新厂投资近1亿美元，产品将供应中国和亚太地区的主要市场。

倍耐力轮胎中国区总裁Cattaneo(白贝)演讲

　　新厂投产标志着倍耐力集团在中国第二轮扩张计划的开始。在倍耐力看来，中国是全球轮胎制造业的指标市场之一。

　　未来4年，新车需求的大幅上升，将拉动中国市场的轮胎的需求，而新车需求走强取决于国民生产总值不断上升。未来3年，国民生产总值预计保持每年10%的增速。不仅于此，新车需求的大幅上升还取决于国民生活水平提高、道路条件改善，以及由于竞争加剧、技术革新所带来的新车价格不断走低。

　　如果说投资卡车轮胎厂，确立了倍耐力在中国工业用户中的地位，通过为中国重汽集团(中国第一国产工业车辆生产商)提供配套产品而在市场上获得领先，现在的目标则是角逐不断成长中的中国汽车市场，特别是中高档汽车市场，其复合增长率未来4年都可能高达2位数。作为备受中国消费者喜爱的轮胎品牌，倍耐力希望领导这一增长过程，并在中国高档汽车轮胎市场占据双位数的市场份额。

　　倍耐力在中国市场的发展策略还包括对分销网络的加强，到2008年末，销售网点将增加到1000个以上，其中三分之二经营单一品牌。

　　此外，为配合在中国以及整个亚洲地区的拓展，集团有史以来第一次决定以“东方明珠”上海为背景来制作著名的倍耐力年历。由著名摄影师帕特里克德马切莱厄拍摄的2008版倍耐力年历将于11月29日在上海正式发布。

　　在兖州刚刚投产的新厂，先进程度在全球轮胎制造业中名列前茅，它采用了最先进的非机器人技术，此技术将用于生产中高档轮胎。

　　新落成的轿车轮胎厂位于2005年下半年投产的子午线卡车轮胎厂的隔壁，后者的设计年产能在100万条以上。整个建筑群，包括两个规模庞大、技术先进的工厂，将成为倍耐力在整个远东地区集制造、物流、分拨为一体的重要枢纽。为了实现这一目标，倍耐力在过去三年间一共投资了两亿多美元。

　　随着轿车轮胎厂的竣工落成，倍耐力在兖州的员工数翻了一番，从1000人左右增加到大约2000人。能力培养和员工培训将成为下一段时间里的重点，其中，员工的英语学习将进一步加强，对关键岗位将开设意大利语课程。目前，倍耐力这家企业在当地高级经理中的一半是中国员工。一个企业传讯项目正在进行，且倍耐力倾向于雇用方便出入境的中国籍员工。

　　倍耐力公司非常关注企业的社会责任，并发起了一项活动，以增强职工的企业公民意识；公司同样关注跨文化交融，通过文娱活动和旅行，鼓励员工保持工作和生活的平衡。倍耐力还为全体员工免费接种了一次疫苗。

　　2005年，倍耐力集团与银河集团签署合资协议，并通过这家合资企业经营中国业务。意方最近增资1100万欧元，在合资企业中的股份由60%增加到75%。

　　倍耐力目前在全球12个国家设立了25间工厂，兖州基地的加强是对倍耐力全球布局的巩固。