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东京车展款款新车盯着中国(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年10月29日 01:42  大洋网-广州日报

第八代雅阁

马自达6

飞度

三菱新得利卡:D5

  东京车展所展示的高质量的汽车概念车、小型车让人眼花缭乱,但对普通消费者而言,最重要的是能投产的量产车型。

  巧妙的是,由于占据本次车展主导地位的日本厂家大都在中国设厂,因此中国的消费者也能在不久的将来接触到这些车型。

  本次东京车展上的量产车型并不多,丰田在中国要投产的Yaris和新威驰也未能展出不能列入,因此,我们只能挑选出展示的车型。

  专题文/图 本报特派记者王灿彬 何智新

  新马自达6

  预计国产时间:明年

  预计价格:18万~25万元

  新款马自达6已经确定要在中国生产,但马自达显然还是在衡量长安福特马自达和一汽轿车的分量,究竟最终花落谁家似乎还未有结论。

  新马6的设计简洁,平滑的前脸配上大大的杏眼车灯。车轮罩造型风格与RX8相似。

  新马自达6与新款蒙迪欧共享底盘,最重要的进步在于虽然内部空间增大,但车身重量却有所减轻。

  车身加长65mm,加宽 15mm,加高5mm,轴距加长50mm,然而重量却比旧款减轻了35kg。轿车风阻系数成功地从0.30降到了0.27,旅行版则从0.32降到了 0.28。发动机的改良使耗油量也有所降低。

  新马6原有的2.3升发动机换成了新型的2.5升170马力的汽油发动机。此外,也可以选择1.8升、2.0升汽油机或是2.0升140马力柴油机,但国产后仍有可能沿用2.3L和2.0L的汽油机。

  新马6安全性能也比较出色,大尺寸盘式制动器,ABS(防抱死制动系统),DSC(动态稳定性控制)和电子牵引控制,车内配备6个安全气囊。

  马自达8

  预计国产时间:明年底

  预计价格:20万~26万元

  在本次车展上,马自达8这款大型的MPV也出现在展台。此前,一汽马自达销售公司副总经理于洪江曾向本报记者证实,马自达8将于明年年底在一汽轿车投产。他表示,马自达8是马自达车系里最高端的MPV,将于明年底之前在国内上市,竞争对手为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛。他说:“该车最低售价应该在20万元以上”。

  从车型本身的数据来看,马自达8是辆7人座的MPV,其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm,轴距达到2950mm,车身远远大于目前在中国销售的普力马和即将上市的马自达5,为目前马自达车型体积最大的MPV,与GL8、奥德赛有得一拼。

  新的马自达8将采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆,最大功率达到120KW,最大扭矩为209N·m。

  第八代雅阁

  预计国产时间:今年底至明年

  预计价格:20万元以上

  大家熟悉的第八代雅阁在日本亮相,但是以INSPIRE命名的,使得我们能首批拍到,由于我们此前曾做过详细的介绍,这次不再多说,但可以看出,新款比旧款更加厚重,另外由于在北美版本有新3.5L排量,将极大提升雅阁的品牌。

  第八代雅阁与目前的雅阁轿车相比,新车的头灯和尾灯的造型变化较大,由原来的三角形设计变成了四边形(前灯)和五边形(尾灯)。另外,较大的两侧进气口和格子式下进气口比老款雅阁更具运动风格。

  从整体来看,新车的设计风格仍然以满足中级轿车领域的大部分车迷的口味为主。

  在动力方面,第八代雅阁车型将搭载输出功率为180hp的2.4L四缸发动机,消费者还可以选择输出功率为200hp 的2.4L 四缸发动机,顶级发动机为输出功率为273hp的3.5L V6发动机,这要比老款的发动机的输出功率增加了29hp。

  四门轿车型与两门运动型的唯一不同之处是搭载3.5LV6发动机的轿车版本的车型将不会配置6速手动变速箱。

  搭载其他发动机的车型则是手动变速箱与自动变速箱都可供选择。

  日产Qashqai

  预计国产时间:明年底

  预计价格:19万~25万元

  眼看本田CR-V在中国市场已经红透了,东风日产看了也眼馋,计划导入SUV,并且一出手就是两款:除了新奇骏之外,还有小型SUV Qashqai。

  记者还获得确切消息, Qashqai会先于奇骏投产,这次东京车展以DUALIS的名字出现,并将在11月的广州车展上亮相。

  在欧洲率先推出的Qashqai在外形上略小于奇骏,定位为城市休闲SUV,该车打翻了传统越野车惯用的平直线条,实现了多功能性、大胆的设计和极佳运动感的完美组合,竞争对手将直指本田CR-V、丰田RAV4。Qashqai有两款汽油发动机可供选择,分别为1.6升及2.0升排量,并搭配了CVT无级自动变速器。

  雪铁龙C4

  预计国产时间:明年底后年初

  预计价格:11万~14万元

  东京车展绝非只是日本车的天下,包括PSA等在内的欧美厂商也挺进这一市场,希望能在日本这个成熟的市场能有一席之地。

  时尚的雪铁龙C4尤为引人注目。雪铁龙C4的个性化设计以及在舒适、安全等方面的先进性能,充分体现了“外表”与“内在”的完美结合。从Sport概念车到4门轿车版的Saloon以及2门版的Coupe,明年将在神龙汽车投产的为4门轿车版。

  早在去年的10月,C4以进口车的形式进入中国,但售价高达21.98万~24.98万元。进口的轿跑C4轿跑车搭载的是一款匹配四档手自一体自动变速箱、排量为1.6升的16V汽油发动机,其最大输出功率可达到110马力。

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