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新芯人类--试驾红旗新明仕(图)

http://www.sina.com.cn  2005年02月22日 15:17  汽车之友


图为红旗新明仕外观


图为红旗新明仕外观

  新明仕装上了日产的QG18发动机,这一变化既在情理之中,又在意料之外。一汽轿车与日产有多年的密切合作,日产的VG20、VG30发动机都曾为红旗效过力,但日产现役车型上采用的主流机型出现在红旗车上还是第一次

  依旧是一副修长的身材,依旧是一袭庄重的黑色正装,但新款的红旗明仕已经换上了一颗更有活力的心脏。说起QG18发动机,很多人也许并不熟悉,但提起原装进口的日产·阳光,大家就不陌生了。省油、耐用、响应好,是这款机器留给人们的深刻印象。但日系发动机装在德国血统的车上,并且一下跨越了两个车型级别,QG18还会有出色的表现吗?试一试就知道了。

  - 外观沿袭了04款明仕的设计,车头高度并没有因为机器尺寸的缩小而降低

  红旗明仕实际上是由奥迪C3演变而来的,从整体到局部,很多地方都能找到当年奥迪100的影子。它的长、宽和高分别是4792mm、1814mm和1422mm,轴距2687mm,由于现在的车越造越大,很多中级车的车身长度都超过了它,甚至一些小型车的轴距也在向它靠拢,但是别忘了,奥迪100当年可是一款地地道道的行政级轿车!俗话说,瘦死的骆驼也比马大,它的气质以及置身其中的感觉终究是那些小车无法比拟的。

  当年设计小红旗时,为了容纳更大的488发动机,车身前部的发动机罩被特意抬高了一点,这也是红旗与奥迪100最明显的差别。现在虽然有了更紧凑的机器,但这一特征还是被保留下来。

  - 车内空间够宽敞,细节的改善甚至带来了一些高档车的感觉


装备水平和工艺精细程度都有了不少长进


QG18更强调动力的平稳释放,低噪音、低油耗是它突出的优点

  在同等价位的车型中,明仕车内空间的宽敞是出了名的。虽然车身高度只有1422mm,但138mm的离地间隙和紧凑的底盘布局表明它把大部分高度都留给了乘客。无论前排还是后排,1.8米个头的人即使正襟危坐,头顶离顶棚仍有一些距离。宽度方面,后排坐3个人并不显拥挤。明仕的行李箱空间有580升,并且形状规整,这对那些经常大包小包不离身的人肯定是个特别实用的设计。

  与前两年的产品相比,新明仕的做工精细程度明显改善,内饰部件的接缝小且均匀,软化的塑料件质感不错。尤其是乳白色的仪表灯和按钮背光,夜晚看上去柔和而醒目,有点高档车的感觉。

  - QG18更强调动力的平稳释放,低噪音、低油耗是它突出的优点

 
前座高度和方向盘角度均不可调          后座宽敞,装备也比较齐全

  打开发动机罩,惊异地发现以往一直横向布置的QG18转了个身,纵向躺在机舱中。这也难怪,当年奥迪100的机器都是这样摆放的,既然采用了这一平台,日本的机器也得入乡随俗。不过布局的改变并没有影响机器性能的发挥。1.8升85kW的发动机带动这辆近一吨半重的大车并不显吃力。QG18的低速扭矩不算出色,重新匹配的变速器正好弥补了这一不足,一档起步时,虽然车速没有想象中提升得那样快,但发动机的声音很悦耳,全然没有那种动力被“憋住”的难受的感觉,其实不光是一档,所有档位的减速比都被加大了,这就不难解释为什么新明仕的0~100km/h加速时间能缩短到12.5秒而最高车速只有180km/h。

 
                后备箱                        换挡杆

  QG18显然不能拿来飙车,它更强调动力的平稳释放,在整个转速区间,它的动力都是均匀输出的,没有扭矩突变的“台阶”,这种设计肯定会让坐在后排的领导更放心,而司机也不会由于车子加速不平稳而受责难。

  低噪音、省油是它另外的两大优势。也许是以往的4GE发动机噪音偏大的缘故,坐在新明仕里,感觉出奇地安静。怠速时基本感觉不到噪音和振动,数据显示,60km/h等速行驶的车内噪音也只有62分贝。省油是日本发动机突出的优点,厂家公布的90km/h等速油耗是6.6L/100km,在我手上,这辆车在市区跑了将近700km,油表的警告灯还没亮,的确很省油!

  - 保守与创新结合在一起,新明仕在入门级公务车市场上会有不俗表现

  论款式,新明仕当然无法与那些全新外型的靓车争妍斗艳,但它成熟、稳重的造型仍不乏欣赏者,毕竟,过于时尚的车用于公务多少有些不伦不类,而昂贵的豪华车又不现实。在这里,新明仕的优势凸显出来了,它外型虽然保守,但技术上并不落伍,而价格优势更明显。这款车的厂家公布价格为14.98万元,真的不贵。不仅处于事业起步和上升期的务实的生意人会看好它,公务人员选用它也不会有腐败之嫌。

  换了芯的新明仕,感觉不错。

技术规格
红旗 新明仕1.8
外形参数
长       4792mm
宽       1814mm
高       1422mm
轴距     2687mm
轮距     前 1468mm
       后 1467mm
最小转弯直径     11.6m
最小离地间隙     138mm
整备质量         1300kg
油箱容积        80L
行李箱容积     580L
发动机
型式     直4,DOHC,每缸4气门
排量     1769mL
最大功率     85kW/5600rpm
最大扭矩     157Nm/4400rpm
压缩比     9.5∶1
缸径×行程     80×88mm
驱动型式     前置前轮驱动
变速器 
型式     5速手动
悬架 
前     麦弗逊式独立
后     拖曳臂式独立
转向系
型式     齿轮齿条式带液压助力
制动器
前/后     通风盘式/盘式
          带ABS+EBD
车轮及轮胎
车轮     15英寸铝合金
轮胎     205/60 R15
性能
最高车速     180km/h
0~100km/h加速时间  12.5秒
油耗及排放
90km/h等速     6.5L/100km
排放标准     欧洲Ⅲ
价格         14.98万元

  李 洋/文/摄影

(编辑:郭海霞)
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