致我们正在燃烧的青春(作者:庞剑)

  •   编者手记:听到这首诗歌朗诵是在长安的NVH实验室,墙壁上是厚厚的吸音材料,不说话时静的可以听到心跳加速,庞剑博士就带着团队在这极致的静谧中倾听并捕捉车辆的噪音。采访结束,他应要求朗诵起自己创作的诗歌,理性下迸发的激情,感染每个在场的人。以下为诗歌节选。
  • (一)

    我看见你戴着耳机,赤着脚在海水边漫步,

    海风吹皱了你粉红的衣裙和你乌黑的秀发。

    我看见你在球场上疯狂地奔跑,

    摔倒了,又爬起来,拼命地想把这场球赢下。

    走过你们的身边,我闻到了青春芳香的气息,

    你们的肌肤光亮而富有弹性,毛孔里的味道散发着甜蜜。

    你们发亮的秀发里飘过来的味道芳香无比,

    你们的声音象风铃一样清脆,让人着迷。

    青春是一根蜡烛,

    青春是一堆干柴,

    点着火,青春就会熊熊燃烧。

    燃烧?

    青春会燃烧?

    真的会燃烧吗?


    (二)

    您的青春燃烧过吗?

    燃烧过!

    在青春里,我设计过梦想。

    您的梦想是什么?

    我梦想象牛顿那样,点燃科学奥秘的烛光,

    我梦想象托尔斯泰那样,刻下人生和历史的脊梁,

    我梦想着去美国,在新大陆上寻觅金矿。

    美国,那里肯定有很多金矿。

    我买了单程机票,走了,拎着两只皮箱,

    按照蓝图呀,我奋发图强,成就了希望。

    您的青春应该是无悔的。

    我的青春是无悔的,但是我开始了迷茫。

    您还迷茫?

    站在福特的大厅里,眺望着玻璃天窗,

    我迷茫了。

    难道雄鹰只能在天花板下飞翔?

    在别墅的花园里割草的时候,

    我迷茫了,

    难道青春就在舒适的生活中流淌?

    穿越在密西根五彩斑斓的枫叶中,

    我迷茫了,

    难道青春一直在美利坚的大地上流浪?

    迷茫后,您寻找到了青春的归宿吗?

    我站在长江边,凭栏眺望,

    一江春水呀,掀起了心中飞腾的波浪。

    我青春的尾巴在哪里呀?

    我的故乡。


    (三)

    我走过了青春。

    走过了青春,清澈的记忆时常被忘却冲淡,

    挥舞笔墨来镌刻永恒的记忆,记录人生的篇章,

    加快节奏多做事情,来延长生命的时光。

    我拎着两只箱子,买张单程机票,回到了故乡,

    想在这里去重新点燃青春的蜡烛,

    让亮光照耀在长安的土地上。


    (四)

    青春的时候,盼望着时间快点走,以为拥有的无限时光,

    走过了青春,光阴会飞一样的流淌。

    我们也会走过青春,

    生理的青春象一道彩虹,会消失,

    有一天,我们也会象您一样,再来一次青春,

    相信你们会的。

    青春时代,我们会燃烧,

    走过了青春,我们仍然会燃烧。

    只要青春在心灵里,不管岁月走向何方,我们会永远燃烧!

    正在燃烧青春啊,

    就让它疯狂地燃烧吧!

历史长安:从襁褓走向荣耀——长安汽车总裁张宝林

长安集团,一个资深的央企;长安汽车,一名汽车行业中的新兵。张宝林说,长安跟随着中华民族历史的沧桑剧变,传承了中华民族团结坚韧,遇到挫折有着“不可征服的抗力”。[详细]
    语录:*合资合作始终坚持独立自主和消化吸收,未来5-10年上新台阶
    *在汽车领域,坚持合资合作和自主创新也是两条腿走路
    *自主品牌目前最重要的是要把资源节省下来,真正在研发、生产中打造过硬的产品

长安汽车从量变到质变的启示 [程晓东微博]

自主品牌企业,要想成为真正的市场主导者必须自身强大,真正由机会型增长向能力型增长的国际化发展之路过渡转型

“黑马”长安汽车用自主创新换来实力 [俞凌琳微博]

“两条腿”业务的同步前进,也拉升了长安汽车业绩。2011年长安汽车在自主轿车业务亏掉了12多亿,而去年则亏了9个多亿,减少了3个亿,今年上半年则实现了赢利。

性格长安 长安性格——长安汽车朱华荣    [微博]

长安自比“少年”多少有些谦逊,长安汽车连续7年,在整个中国品牌中销量最大。在朱华荣看来,从自主研发、自主管理、自主品牌三个维度,长安已经形成三位一体的模式。[详细]
    语录:*中国品牌即代表自立自主,是走向海外市场统一口径的尝试。中国汽车产业没有自己强大的自主品牌谈何发展
    *正向开发投资大、见效慢、时间长、风险大,但长安以此为发展核心
    *长安没有那么多的条条框框,坚持自我批判,不断改善机制

重庆的长安辣滋味 [孙晓红微博]

朱华荣本是研发出身的,却不是想象中那些死板的理工科生。意识开态开放,有这样人带队的企业,当然不可能是那种死气沉沉的老国企形态。

长安汽车复制福特经验欲超外资品质 [张志勇微博]

自主品牌追赶或者超越外资品牌,必须打造两个基础,一个是产品品质的持续稳定提升,一个是企业可持续发展能力的形成。长安汽车令人感到振奋的是,这两个基础正在逐步形成。这是长安汽车的希望,也是中国自主品牌的希望。

浪漫长安 长安汽车总工程师庞剑的浪漫抉择

长安汽车总工程师庞剑。虽然年过五十,却有着青年人一般的眼神与气度,没有传统印象中理工类学者的刻板,也没有汽车类工程师的平直,多的是一分儒雅,多的是一分浪漫。[详细]
    语录:*只要青春在心灵里,不管岁月走向何方,我们会永远燃烧!
    *坐我们的车,就会觉得比其他产品安静,比其他产品安全,这是我们区别他人树立品牌的方法。

自主品牌造车需要士气 [祈雨微博]

自主品牌造车需要士气!需要的不仅是企业老总们的士气与信心,也不仅仅是中层骨干们和技术精英们的士气与决心,自主品牌造车更需要基层员工们的士气,需要归属感、幸福感、认同感所带来的士气,有士气的员工,才能制造有品质的汽车。

逸动的产品力为何已达福克斯的八成 [封士明微博]

自主与合资品牌在市场竞争中的差距,除了天然品牌劣势外,主要就是产品力的差距。只有中国品牌建立起自己完全可控的一套流程、体系和文化,才可能与合资叫板。

技术长安 汽车市场部部长谭本宏是个“技术控”     [微博]

“KC值的测量是为了在静态平台上对于车身、悬架扭曲,称重进行由静态模拟动态的测量”说出这段话竟是长安汽市场部部长谭本宏。这样的"技术控"部长其实仅是长安的一个缩影,上到党委书记,下到基层员工,谈起技术的话题都可以聊得很投机.[详细]
    语录:*作为总监,你可能就是一个舵手,一个船长。给你一袋银子,那么你要考虑怎么样把它花到用户所有去感知的地方去
    *看着这样一款车走下生产线,看着你自己的团队打造的车在满大街跑,那种感觉是最幸福的

自主研发的“长安逻辑” [戈广安微博]

长安汽车是否能够凭借自主研发实力“逆袭”中国车市,尚需时日,但是长安汽车在自主研发方面绝对不是等闲之辈!

理性长安 [邢磊微博]

谭本宏认为,买平台买图纸不等于买技术。图纸放在面前你不一定能理解这张图纸里所有的符号。你必须通过失败和教训才能真正掌握技术。技术也是换不来的,对于合资来说,即使有91%的股份也不一定对企业有控制权。

十年销量走势图

长安全国生产基地布局

长安汽车综合试验场年底投入使用

长安汽车综合试验场位于重庆垫江县,总投资为13.1亿元、占地总面积3362亩。拥有一条设计车速达200公里/小时,最高车速达250公里/小时的高速环道,4车道、幅度为44.5度,总长约5430米。这条环道用于车辆高速性能测试、风噪测试等项目。

北京房山工厂及其生产线实拍

夜访长安汽车北京房山工厂,对长安汽车的整个生产过程有了一些了解,从中不难发现整个工厂的自动化已经跟上合资水平。据悉,在将来长安汽车北京房山工厂二期工程将承担三款未来新车的制造,其中包括两款级别在CS35之上的SUV以及一款代号为D101的高端C级轿车。

参观长安汽车碰撞实验室

长安汽车投资约1.5亿元,建立长安碰撞试验室,于2011年5月建成投入使用。碰撞试验室的建成,使长安具备了精度高、集成度好的世界一流的碰撞安全验证手段和能力,可做侧碰、后碰、正面碰撞等各种碰撞试验。去年一年,就有250多辆新车在这里接受碰撞。