在未来,交通会变成一种什么样子可能每个人心中都有一些自己的想法,而我想做的是通过我个人鄙陋而浅薄的知识描绘一个简单的未来交通模型,把我想象中的未来交通样貌描绘给各位。在此基础上,网络中的隐藏的能人会将这个干瘪的枯枝丰满起来,这样一个生动的未来智能交通系统会呈现在我们的面前,业内人士的思路也许会得到拓展,今天的愿望在明天变成现实的可能性又增加了一分。

>>我有话要说
  • 与此同时,当一个新时代即将来临,我们有理由在年末盘点进口车的全年走势时畅想一下未来的汽车生活,或许那时“车”早已有了更新更多的概念,而“汽车”这个词也早已离我们而去了。 在右面是我们今年的进口车评选专题,“见未来”也是今年进口车评选的主题,从这些新近上市的进口车上我们能看到怎样的未来呢? 请点击右侧的图片>>

{ takuya: 磁悬浮汽车的未来?都设计专有通道...当然最美好的就是出现如同哆啦a梦里的任意门 }

{ 小市民老三: 初中时就画了一张图,自动驾驶,飞向太空的汽车,当时老师没能理解[泪][泪]}

在所有的未来交通技术中我认为最令人兴奋的还是自动驾驶,从汽车诞生不久起,自动驾驶的愿望就在人类的内心中萌生,过去的几十年里这个愿望一直被深埋在人们的心里,因为人们觉得要实现这个梦想还太遥远。今天,自动驾驶已经变为现实,只是它还不太成熟。至少在有生之年能够使用自动驾驶汽车这一点就足以让人感到期待。

在所有的未来交通科技中,自动驾驶是人类的梦想,从汽车诞生起就有人希望它能够自己行驶。今天,这个梦想已经离我们非常非常近了。主动安全系统的应用已经帮人类降低了交通事故的发生几率,而行驶在在美国街道上的自动驾驶汽车已经安全行驶了50万公里。

{ 樱花女士 : 我在等待着这一天的到来,那一天,也许改变的不仅仅是世界,还有人 }

{ WA是谁: 智慧的星球 这不是IBM的广告语么? }

之前我们展示了人类已经开始的自动驾驶,而自动驾驶的技术要远比人们想的要成熟,很多厂家已经跃跃欲试,却无法全力以赴。因为自动驾驶的出现带来了一个新的交通体系,现有的交通秩序下显然无法让自动驾驶发挥最佳状态。在不遥远的未来,我们甚至都无法估计这个不遥远到底有多近,也许是5年,也许是10年,我们将会发现更智能的电子系统带来一个更有秩序的世界。

智能交通系统关系图
  • 公路未尝不可进行更人性化的改造呢?未来的公路也变得更智能,它将能够自动控制灯光、自动为电动车充电以及在道路上反映天气的变化,用来提醒司机。
  • 车间互联使车辆间以及车辆与交通环境间均可互相通信。大家可以互相分享交流一些重要的信息,从而使驾驶过程更加安全舒适。

{ 徐翀-网通社: PC屏幕、手机屏幕、电视屏幕,汽车屏幕应该是互联网公司争夺的第四块屏。 }

{ 搜扣: 以后买车第一件事是装杀毒软件防火墙,还是喜欢纯粹的开车。 }

之前,我们探讨过自动驾驶汽车以及为自动驾驶汽车带来的全新交通。自动驾驶汽车的到来意味着我们的角色发生了根本改变,车载信息生活也会发生巨大的变化。在不远的未来,将被广泛运用到汽车上的技术将是:语音识别、文字信息朗读、直接操作、手势变化、人眼动作识别和跟踪。此外增强显示、抬头显示、三维显示和接近头盔显示器的解决方案也将被用到汽车显示上。

车辆与周围设施通信
  • 未来,增加了人工智能的自动驾驶车辆,可以自己选择导航路线,车辆会记住路上的行人以及沿途风景,并试图揣摩驾驶者的心情,车像人一样会学习,走过一次就能自动学习。
人工智能在车载系统上的应用
  • 本地的存储以及不开放的的系统已经不能满足需要,云平台才是未来车载系统的方向,将数据和运算都放在云端进行,这样车载多媒体才能施展更多的可能。

{ Hsu天天: 好嘛,我愿为科学而奉献,我把我手机的无线充电板借你们搞研发吧! }

{ 冷酷的Noah: 这都扯淡太远了。现在就是混合动力的快速商业化最有前途 }

畅想未来交通的时候新能源是无法避免的,摆脱对化石燃料的依赖是人类的梦想,但是电动车、燃料电池车、生化柴油等等概念已经被各大媒体说的无可再说,所以今天我想讨论的是在电池性能尚未有质的飞跃时如何解决电动车行驶里程限制和能量传输效率低的问题。如果电动车可以在移动中进行无线充电,续航里程将不成问题,超级电容也为大型车辆的快速充电提供了可能。

  • 通过微波传送电能的无线输电技术如果得到广泛应用,电能就像卫星信号一样,在全世界任何地方都可以接收到卫星发射的电能,电动车的行驶里程不再受电池的限制。
  • 超级电容可以在短时间内完成充电,5分钟的充电时间和燃料车的加油时间相等。且不存在寿命问题,电容的高放电效率还使电动车拥有比燃料车更优秀的加速能力。