云平台在车载信息上的应用
要实现以上的功能就必须收集大量的数据,进行大量的运算,本地的存储以及不开放的的系统已经不能满足需要,所以云平台才是未来车载系统的方向,将数据和运算都放在云端进行,这样车载多媒体才能施展更多的可能。
随着社会与科技发展的急剧膨胀,新事物与新地点无时不刻的在产生。随着我们工作业务量增加与生活节奏的加快,我们需要一种可以快速获取新事物知识,快速获得我们所需服务的渠道。云平台也是因此而产生,为我们提供LBS(基于您当前位置的服务),SNS(社交网络)等等。
很多车主都有过这样的苦恼:车子的导航地图版本老旧,完全跟不上大城市的发展速度,想要升级只能开到4S店,此外,汽车厂家也有类似的苦恼。云平台就很好的解决了这些数据滞后的问题,你可以随时获得最新的地图数据而不需要费力气去制定地点升级,厂家也在推行系统时也可以与时俱进。
云平台将推动车载多媒体的变革,许多汽车厂家也都已经部署了各自的云平台战略。观致汽车就借助微软Windows Azure公有云平台打造了QorosQloud车载信息娱乐系统,该系统很好的整合了30多项功能,包括由服务提供商和社交网络媒体所提供的创新服务。
但是云计算的使用需要具备强大的服务器、高速的无线网络、强大移动终端三者缺一不可。所以这就造成了很多厂家都推出了此类的服务,但是没有收到理想的实用效果。
汽车对云计算的依赖还包括大量数据的运算,之前,谷歌就和福特进行合作研究GOOGLE Prediction API,通过GOOGLE Prediction API软件,车载计算机生成行驶信息的加密记录,“记住”汽车主人到过哪里、是怎样驾驶的。
汽车通过这些信息解析海量的数据,从而实现智能化。例如,可以在驾驶者刚刚点火时就预测其目的地,且进一步提出规避交通拥堵的最佳路径。不仅如此,汽车还会进一步结合行驶状况,不断优化行驶过程,从而实现动力调整,提升燃油效率。
由此可见,云平台在汽车上的应用其实不仅仅包括车载多媒体本身,更包括人工智能的计算,以及智能交通的实时数据,云平台未来在汽车上的应用将促进这一系列的交通变革。
未来汽车就是4个轮子的移动设备,能够与周遭环境交流并交换信息,能够减少乘客在道路上的时间,提升燃油经济性,并帮助我们出行更轻松。这一天已经离我们越来越近了。
总结:我们的四期未来交通畅想到这里就完结了,但是探索不会停步不前,在微博讨论中有网友表示还是混合动力来的实际些,莫说这些太遥远的科技。其实,这些科技真的离我们很近,只不过作为泱泱汽车大国的我们没有掌握真正的前端科技,汽车工业乃至整个机械工业的落后已不止50年。希望这些文章可以抛砖引玉,带领大家敢于想象和尝试那些新鲜的汽车科技。