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丰田“召回门”波及中国 7万多辆RAV4召回

http://www.sina.com.cn  2010年01月30日 13:07  京华时报

  本报讯 (记者杨开然 钱卫华)沸沸扬扬的丰田“召回门”(本报1月26日及28日曾连续报道)波及到了中国。昨天,丰田宣布从2月28日开始在华召回天津工厂生产的城市多功能车RAV4,总数为75552辆,均为2009年3月19日至2010年1月25日期间生产。丰田中国透露,经查,卡罗拉、凯美瑞和汉兰达等其他三个车型均无须召回

  天津一汽丰田在提交给质检总局的召回报告中披露,此次召回的原因与美国情况相同,车辆由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时,在滑动面发生结露,使摩擦增大,使用油门踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。极端情况下,油门踏板松开时会发生卡滞,车辆不能及时减速,影响行车安全。

  目前,一汽丰田已停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售,并承诺将对召回范围内的车辆免费维修。在召回维修实施之前,为避免缺陷引致的危险,建议车主采取如下预防措施:在踩踏加速踏板有阻滞感或松开加速踏板回位缓慢时,刹车并将车辆停放在安全地带,然后联系一汽丰田销售店帮助。

  公司回应

  向消费者表示歉意

  昨天,就丰田召回事件,丰田中国执行副总经理野崎松寿说:“对于近期发生的召回事件,我代表丰田中国向消费者表示歉意,我们已成立相关部门,将对质量严格把关并及时与总部交流信息,确保产品质量稳定。”

  将分三种情况处理

  丰田中国公关部昨天表示,国产RAV4将分三种情况处理:1月25日前生产并销售出去的RAV4将召回维修,但具体如何修理以及修理时间多长,还在全力以赴地进行探讨中;1月25日前生产但尚未交付到用户手上的RAV4车型,厂家推迟提车时间以便更换油门踏板等零部件,但推迟多久未确定;1月26日后生产的RAV4由于使用了新油门踏板零部件,决定照常销售。而进口RAV4由于采取的油门踏板与美国不同,无须召回

  对于在美国召回的卡罗拉、凯美瑞和汉兰达,记者了解到,这三款车型暂时没有召回计划。丰田中国解释说,这是因为国内除RAV4外的车型采取的油门踏板均与美国市场不同。

  昨天丰田售后中心多个客服电话被打爆。记者数次拨打该电话,每次等待时间均超过10分钟,均未能接通,电话自动语音称“电话实在繁忙,请稍后再打”。

  本报记者 杨开然

  经销商

  有变动及时通知客户

  北京金时店表示,刚刚参加完广汽丰田在香港的经销商大会,没有收到关于有车型召回的通知,目前凯美瑞和汉兰达等车型均正常销售。如有变动,将及时通知用户。本报记者 杨开然

  提示

  丰田用户可通过丰田汽车客户服务热线800-810-1210,未开通800的地区或手机用户可拨打电话:400-810-1210,咨询相关事宜。也可拨打咨询电话800-830-8888或400-830-8888进行咨询。

  本报记者 杨开然

(编辑:郭城)
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