与雅力士每月仅有数千台的销量相比,威驰每月约4000-5000台的销量算是差强人意。近日编辑从广州地区一汽丰田4S店获悉,目前购买威驰最高有着3000元的现金让利,同时4S店会赠送一定额度的礼包。目前威驰现车充足。
新威驰 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 幅度 |
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1.3L特别纪念版MT | 9.14万 | 8.84万 | 3000元 |
1.3L特别纪念版AT | 9.94万 | 9.64万 | 3000元 |
1.6L特别纪念版MT | 9.99万 | 9.69万 | 3000元 |
1.6L特别纪念版AT | 10.79万 | 10.49万 | 3000元 |
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验,在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观,并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡,相反凸显了丰田新一代家族特征。例如,保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现,与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计,形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外,保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。
与雅力士一样,新威驰也分别搭载了1.3L和1.6L两个版本的发动机。这两款发动机都采用了丰田最新VVT-i技术,其中1.3L的2NZ-FE发动机可以迸发63千瓦的峰值功率和121牛米的峰值扭矩,而1.6L的1ZR-FE发动机可以迸发87千瓦的峰值功率和150牛米的峰值扭矩。虽然发动机强劲有力,不过略让人感到遗憾的是,新威驰依旧使用的是技术并不先进的4速自动挡变速器。 4300 mm的车身长度让新威驰的外部尺寸接近了部分的A级车,475 L的行李舱容积也非常实用,绝非摆设。