奔驰E级车型介绍奔驰E级车型介绍
◆大方稳重的内外气质
奔驰新款E级尽管分为标准版和运动版，但整体上给人的形象依然是大方稳重的造型，加上优雅的车身线条，给人带来了十足的豪华车型感受。与标准版体现行政商务特色不同，运动版以外观套件装饰件带来些许年轻运动感，尽管这只是一些外观和内饰的细节差别，但依然体现了奔驰新款E级希望与那些德系伙伴较量的决心。
奔驰新款E级采用舒展的中控台，配合国人青睐的桃木内饰装饰件，营造出一种大气、沉稳的视觉效果。全系调配的电动方向盘尽管不会经常使用，但这是一个上档次的细节。三炮筒仪表设计上并无特别之处，黑底白字的显示风格不仅清晰易读，更重要是体现出一种优雅气质。
◆3014mm轴距带来宽敞的乘坐空间
作为中大型豪华车型，奔驰新款E级长宽高尺寸分别为5024mm×1854mm×1477mm，轴距为3014mm。从车身尺寸来看，与同级奥迪A6L和宝马5系Li不相上下。不仅为多数人提供了合理的前后排头部空间，后排腿部空间更是轻易可以达到三拳余量，加上座椅宽大填充柔软，驾乘非常舒适。
◆提供了2.0T高低功率、3.0T高低功率以及3.5L混合动力
奔驰 E 200 L搭载了一台低功率2.0T发动机，最大输出功率135kW,峰值扭矩为300N.m；E 260 L采用了高功率2.0T发动机，最大输出功率155kW,峰值扭矩为350N.m；E 320 L则配备了一台3.0T V6双涡轮增压发动机低功率版本，最大输出功率200kW,峰值扭矩为400N.m。 E 400 L 运动豪华型 4MATIC 则配备了3.0T V6双涡轮增压高功率版本，最大功率达到245kW，峰值扭矩为480N.m。此外，E 400 L Hybrid 是油电混合动力，燃油发动机为3.5LV6自然吸气发动机。和以往一样，奔驰新款E级依然配备了7速手自一体变速箱，电子换挡设计，全系采用方向盘手动换挡拨片实现手动操作。
奔驰新款E级底盘采用了三连杆式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，全系没有配备空气悬挂，但舒适性依然很不错，而操控性能则受到较为模糊的转向助力系统设定影响，依然不是指哪打哪的范畴，但驾驶舒适性还是全方位有保障的。
总结：奔驰新款E级这次改变比较让人欣慰，不但换装新的发动机，更在车型选择以及配置方面进一步丰富。从我们分析来看，E 260 L和 E 320 L中配车型更值得选择，加上E 200 L车型的入手门槛较低，足够给那些喜欢奔驰E级的消费者做出参考选择比较。
