北京奔驰新E级上市 售价42.9-79.8万元
新浪汽车讯 北京奔驰装备国产2.0T发动机的新E级车型于2014年6月19日晚8点在西安正式上市。在去年8月上市的新一代E级车基础上，新E级车在动力和配置上实现了全面升级，搭载全新涡轮增压缸内直喷发动机，全系覆盖多项智能驾驶辅助系统，并首次推出搭载4MATIC全时四驱的车型，进一步提升其在细分市场中的竞争力。至此，新E级家族的轿车与运动轿车现已拥有包括E 200 L、E 260 L、E 320 L以及E 400 L在内共15款车型，售价42.9-79.8万元。
颇有古风的舞蹈为奔驰新E级上市发布助兴。
北京奔驰总裁兼首席执行官倪恺先生还表示：今年是奔驰的产品大年，上市了S 320，CLA,改款的E级车。下半年奔驰还有两款全新车型非常值得期待，一款是长轴距版的全新C级车，即将于夏末登陆市场，另外一款是GLA，会在年底上市。同时还有一些改款车型以及其他新车。
| 运动轿车 | 售价(万元) |
|---|---|
| E200L | 42.9 |
| E260L | 46.8 |
| E200L 时尚型 | 49.8 |
| E260L 豪华型 | 54.9 |
| E320L | 59.8 |
| E320L 4MATIC | 62.5 |
| E320L 豪华型 | 69.9 |
| E400L 豪华型 4MATIC | 79.8 |
| 轿车 | 售价(万元) |
|---|---|
| E200L | 42.9 |
| E260L | 48.8 |
| E260L 豪华型 | 53.2 |
| E320L | 59.8 |
| E320L 4MATIC | 62.5 |
| E320L 豪华型 4MATIC | 69.5 |
| E400L Hybrid | 79.8 |
车型亮点：
A，全新发动机；
B，全时四驱；
C，全面装备智能驾驶系统；
D，更丰富的配置。
新E级车搭载新型4缸及6缸BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机，同时兼具高效环保。其中，2.0升四缸涡轮增压发动机搭载于E 200 L车型及E 260 L车型，在1200转即可达到峰值扭矩。而E 320 L和E 400 L则搭载了3.0升V6涡轮增压发动机，扭矩更大，动力输出更强劲，并拥有更佳燃油经济性。其中E 400 L 的最大输出功率可至245千瓦，峰值扭矩达到480牛•米；而E 320 L较此前车型E 300 L峰值扭矩提升了33%，达到400牛•米，百公里油耗仅为7.9升，较之前降低了18%。此外，两款新型发动机都运用了第三代BlueDIRECT技术，在提升了燃油经济性的同时达到了更高的排放标准。
格栅、大灯与轮毂样式将提供多样化选择。本次升级，国产新E级车型在外形方面并无明显变化，仅是全系装备了智能照明系统的高性能LED大灯与4种全新车身颜色、以及新增的合金轮毂设计。2.0T版本全车的长宽高将分别为5024mm/1854mm/1477mm，轴距为3014mm，车型尺寸基本与1.8T版本和3.0L版本相同，拥有宽敞的后排空间以及不俗的乘坐舒适度。
国产奔驰新E级2.0T车型在内饰方面也彰显中级行政座驾标杆的品质，在配色方面将有多种选择，包括棕色亚光实木内饰以及富于运动感的内饰设计。国产新E级车型采用全新的方向盘设计，并加以银色装饰条，在出风口之间还增加了做工精细的石英表。
在配置方面，国产新E级车型配置了DISTRONIC PLUS系统(限距控制系统)、BAS PLUS系统(紧急刹车辅助系统)、主动盲点辅助系统、驾驶员注意力辅助系统、车道偏移辅助系统、智能刹车辅助系统等装备，科技感比较强烈。另外，此次升级的新E级车中，还带来了装备4MATIC全时四轮驱动系统的E 320 L 4MATIC与E 400 L 4MATIC车型。此次全时四驱系统首次应用于国产E级车，为其带来了更加安全有效的保障和操控自如的驾驶乐趣。搭载于新E级车上的4MATIC全时四轮驱动系统可实现前后轴之间的扭矩分配比为45:55，并在ESP®（电控车辆稳定行驶系统）、ASR（加速防滑系统）和4ETS（四轮驱动电子牵引辅助系统）等电子行驶安全系统的配合辅助下，带来动态、舒适和更加安全的驾驶体验。
